Американският технологичен концерн Tesla обяви във вторник, че възнамерява да прекрати безплатното и неограничено използване на мрежата ѝ за зареждане Supercharger. Промяната обаче ще се отнася само за клиенти, регистрирани след 1 януари 2017 г.
Като малка компенсация американската компания ще предоставя пакети за 400 kWh свободно зареждане от фирмената мрежа. С такъв капацитет собствениците на автомобили ще могат да изминават приблизително 1600 км годишно.
„Въпреки въведената такса, която ще се покачва постепенно до определена стойност, зареждането с електричество пак ще струва значително по-малко, отколкото с гориво”, се казва в изявлението на компанията. Tesla добавя, че всички бъдещи автомобили ще бъдат оборудвани със специален вграден хардуер, необходим за зареждане от системата Supercharge.
Промените, валидни от 1 януари идната година, няма да се отнасят за сегашните собственици, както и за клиенти, поръчали автомобила си преди тази дата и получили го до 1 април.
От Tesla споделят още, че тази промяна ще има за цел да се инвестира повече в Supercharge мрежата и по този начин да се ускори нейния растеж.
„Основният фактор, който ще окаже влияние върху променящата се такса, ще бъде регионалната цена и достъпност на електричество около всяка една наша станция", отбелязва компанията и обещава повече подробности по-късно тази година.
Повече новини за автомобилната индустрия четете в Automedia.bg.
18:30 | 13.09.22 г.
Путин: Русия може отново да използва новата балистична ракета срещу Украйна 
Златото е в ръцете на Тръмп, Китай и краля долар 
Най-скъпият банан в света може да пътува до Марс 
Пазарите сигнализират за пренасищане със суров петрол 
Флориан Тонкар: Структурният проблем застрашава индустрията ни 
Жена е загинала в катастрофата с ТИР и 4 коли на АМ "Тракия" 
Ще се изненадате колко страни има Хеопсовата пирамида в Гиза 
Да ядеш пирани и каймани: Екстремните пътешествия на Стефан Андреев 
Защо в България няма лъвове, но животното е наш национален символ 
КЗП изтегля от пазара марка електронни цигари 
Мико на крачка от финал в Пуерто Ваярта след брутален разгром над британец 
Радост в Лудогорец 
Барчовски след боя от Черна гора: За нищо не сме готови! 
Доказано: Конър МакГрегър е насилник над жени 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Студентски Град, 434.78 EUR 
дава под наем, Магазин, 100 m2 Варна, Генералите, 750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Варна, Червен Площад, 500 EUR 
продава, Къща, 503 m2 София, Бояна, 1650000 EUR 
Климатолог: Този декември ще е по-студен от миналия 
Епидемия от диабет в световен мащаб 
Синът на норвежката принцеса обвинен във второ изнасилване 
Борисов с писмо до ПП-ДБ: Атанас Атанасов да е начело на НС 
преди 8 години До сега не беше проблем да предлага безплатно зареждане, но когато фабриката започне да произвежда новите "батерии" за тя трябва да има пазар и интерес да се закупуват. На практика енергията от тях ще бъде много евтина и за момента чиста, не е ясно дали няма да има проблеми с парниковите газове и дали хелия който ще се отделя няма да дебалансира някога системата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Елън пак ръси умни мисли. Вчера говореше за минималния доход. Мед му капе от устата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години извинете, Вие на ток ли се топлите? И каква квадратура отоплявате? И колко плащате? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Не сме се топлели на ***? А от какво произвеждат ток печките в Маришкия басейн, от въздух ли? Пак сме си надобрия стар кюмурец, ама нали е на 200 км от София и си мислим, че по въздуха хвърчат мегаватите.Тесла за мен лично е дърпане назад в развитието, докато не почнем да зареждаме 100% от АЕЦ или друга подобна технология. Другото е малко ала бала. Мъск що не си обзаведе ракетите за Марс с батерии, ами ги пали на "дизел"? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години А по същество може ли ?Нещо откъде ще дойде цитираната мощност ? А смарт-грида къде го ?6% перки и фотоволтаици ти вдигнаха тока (в БГ) с 30%, интересно колко ще ти струва тока, като получиш първите 100К електрокари... Колкото до баланса на системата, ходи виж графиките на ЕСО колко се е "изправил" баланса. Изобщо к'во ли си говорим, един с китайско зарядно щеше да се зарежда, другия чул,недочул смарт грид... Да бяхте почнали със закона за запазване на енергията, че тя все отнякъде ще трябва да дойде... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години а най ме кефи че всички автомобилни производители почнаха да инвестират в ел.мобили щото се усетиха че изостават, само нашите жичкаджии знаят закона на Ом, другите само си набутват парите .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Абе така или иначе, сега изглежда започва момента златарите да стават медари :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години таман ще вкарат баланс в системата :) с това че ползват нощен ток ... а чувал ли си за Smart Grid ?И това че ти не можеш да си го представиш, незначи че не става ... пък и всичко това няма да стане за един ден ... представям си как едно време Дъртия Жеков е казвал 21 век ... да се топлиш на ток, нема да стане, винаги ще е на дърва и *** ... е и той не позна, както днес и неговия внук :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години И ако допуснем, че се направят батерии, дето ще издържат целия път, демек условно 200 КВч, които батерии ще си ги заредите преди да тръгнете, то това просто казано означава, че тези (само) 100'000 коли ще трябва предния ден (нощ) да се заредят в Сф. Дори да допуснем, че ще се зареждат 12 часа в гаража, пак са едни допълнителни 1.7 МВт отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Наскоро смятах, пак ще кажа:100 КВч ако искаш на подобна "зарядна" станция, както на снимката и за 20 мин. (кой зарежда бензин 20 мин. ?) ще ти трябват 300 КВт мощност само за 1 колонка. Ако тръгнат 100К коли петък вечер от Сф за морето и се зареждат за 6 часа (допускаме, че се разпределят във времето), това са около 17'000 "колонки", където и да са те по пътя. Всяка по 300 КВт са около 5 ГВт, което са тамън 5 козлодуйски реактора. Ще стане, ама друг път :) Оставете дори самата мощност, по-интересно ми е жиците, които ще опънете... отговор Сигнализирай за неуместен коментар