Може ли Tesla да излезе скоро на печалба?

Tesla даде заявка за излизане на печалба след последните няколко седмици, в които дейността по производството се е стабилизирала, което носи надежди на производителя на електромобили, воден от Илон Мъск, предава Ройтерс.

Главният изпълнителен директор е под огромен натиск да докаже, че може да постигне нормално производство на седана, най-евтиният модел на Tesla и ключ към плана й да стане производител на масови автомобили. Всичко това се случва след редица производствени предизвикателства и притеснения, че фирмата остава без средства прекалено бързо.

Въпреки че Tesla отчете рекордна загуба, която се удвои до 718 млн. долара през второто тримесечие, книжата на компанията повишиха стойността си с 11 на сто по време на следборсовата търговия, тъй като инвеститорите се фокусираха върху по-стабилните обеми на производство и забавянето на темпа на харчене.

Компанията е свила плана си за капиталови разходи и няма да достигне темпа на производство на 10 хил. броя Model 3 седмично до следващата година.

Мъск, който при обявяването на предишния отчет на компанията отказа да отговаря на „скучните“ въпроси на анализаторите, този път се извини при срещата си с тях за поведението си в миналото.

Tesla заяви, че през юли е достигнала по-ранната цел да изгради около 5000 Model 3s седмично „многократно“ и повтори целта да произвежда по 6000 автомобила седмично до края на август. Анализаторите поставиха под въпрос дали темпът от 5000 ще се запази устойчив.

Фирмата очаква да произведе до 55 хил. Model 3 през третото тримесечие, което значи седмичен темп от около 4230 коли, при около 15% брутен марж, който ще се повиши до 20% през четвъртото тримесечие.

Tesla създаде своя 200-хиляден електромобил през юли – праг, който означава, че федералната субсидия от 7500 долара ще остане в сила до края на годината.

Анализаторите попитаха Мъск дали Tesla ще трябва да набере още капитал, но изпълнителният директор заяви, че очаква тя да излезе на печалба, така че няма планове за набиране на средства.

Tesla планира да плати дълга си от 1,8 млрд. долара, дължим преди ноември 2019 г., чрез вътрешно генерирани средства.

Фирмата завърши второто тримесечие с 2,78 млрд. долара в брой, след 610 млн. долара капиталови разходи.

Свободният паричен поток, основен показател за финансовото здраве на компанията, се е понижил до отрицателни 740 млн. долара през второто тримесечие от отрицателни 1 млрд. долара за първото тримесечие, като не се броят разходите на соларния бизнес.

Tesla започна да съкращенията на 9% от работната си сила, докато затяга разходите. Фирмата обяви, че капиталовите ѝ разходи ще достигнат малко под 2,5 млрд. долара през 2018 г., под миналогодишните 3,4 млрд. долара.

Същевременно компанията разкри плановете си за експанзия, като заяви, че вероятно ще обяви локацията на нова европейска фабрика тази година и планира друга в Шанхай, където ще произвежда както превозни средства, така и батерии.

Вижте още в материала на Bloomberg TV Bulgaria!