През 2025 г. електромобилите на Volvo съществено ще намалят цената си, а в същото време стандартните коли с двигатели с вътрешно горене ще поскъпнат значително. Това заяви пред журналисти президентът на шведската компания Хакан Самуелсон.
Шефът на скандинавския производител посочи и причините за промяната. Както е известно, Volvo е собственост на китайската компания Geely, която има намерения активно да развива „зелените” технологии и това ще бъде от голяма помощ на шведите.
Във Volvo смятат, че само след 2 години цените на автомобилите с бензинови и дизелови двигатели ще скочат, тъй като производителите ще трябва да вложат допълнителни средства, за да може те да отговарят на новите екологични стандарти. В същото време производството на електромобили ще поевтинее, защото те ще ползват още по-големи държавни субсидии.
Според Самуелсон на Volvo много ще помогне и фактът, че „зелените” модели ще се произвеждат на територията на Китай. Там местното правителство предоставя сериозни отстъпки както на производителите, така и на клиентите. Екологичните модели на Volvo и Geely ще се продават в цял свят, а развитието на технологиите им, както и помощта на държавите, в които се използват, ще им позволи до 7-8 години да бъдат на цената на стандартните автомобили.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
05:25 | 14.09.22 г.
Зимата идва за еврото в повече от един аспект 
Израел и Хизбула са на прага на споразумение, въпреки че ударите продължават 
Петролът е стабилен - претегля се вероятността от мита и от сделка в Близкия изток 
Китайският трафик върна Dubai International на 85% от 2019г 
ЕС ще се опита да облекчи ESG регулациите след недоволството в блока 
Масови арести в Турция за връзки с "Ислямска държава" 
Цветни комбинации, които да избягваме вкъщи 
Гръцките хотелиери завеждат групови дела срещу Booking 
1/3 от шофьорите на електрички биха се върнали към бензинова или дизелова кола 
"Гладиатор II" е най-гледаният филм у нас, "Гунди" е на второ място 
Не се понасят: Байерн и ПСЖ имат стари сметки за уреждане 
Eднорога се завърна триумфално и Бостън отнесе Клипърс 
Легенда отсече: Сираков трябва да се махне от Левски! 
Лудогорец ще матира Лацио с нестандартен ход 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 85 m2 София, Лозенец, 320000 EUR 
продава, Парцел, 600 m2 София, Панчарево (с.), 114000 EUR 
дава под наем, Гараж, паркомясто, 18 m2 София, Студентски Град, 80 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 100 m2 София, Изток, 680 EUR 
"Софийска вода" временно ще прекъсне водоснабдяването в някои части на столицата 
Григор Димитров е номиниран за наградата за спортсменство за 2024 
Фандъкова: В залата на парламента е като в лош зоопарк 
9 автобусни линии в София ще спират под козирката на Централна гара 
Личен състав и военна техника ще се придвижат по пътищата на страната 
преди 7 години Не бе - аз съм си *** :) И колко е разпространена тая горивна клетка? :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Горивната клетка.Аре стигали сте се държали като иддиотти с тоя литии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Споко бацета, лития е скъп, но натрия (батериите му) - не!Е, малко по-слаби батерии, ама че станем като краварите, да любим само BIG cars :) Или не чак толкова big. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Цената на батерия за масов електромобил струва 15000 долара и ще я използваш минимум 5 години. Това прави 3000 годишно, или 8,3 на ден. А сега сметни колко ти струва горивото и маслото на дизеловата ламя. Ако не държиш колата си само за украшение, електромобилите ВЕЧЕ са по-евтини. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Може би освен литий, е възможно да се използва и студен ядрен синтез. Това е алтернативата. Ким Чен Ун работи по въпроса. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Тогава коя според теб е алтернативната технология за батерии, която може да я замести? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Само изключително ограничени и глупави хора могат да си мислят, че съдбата на EV е обвързана единствено с лития. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Лития последните 10 години си вдигна цената около 3 пъти, а чак напоследък се заговори активно за електрички. Представям си каква ще му е цената през 2025та :) Съответно и на колата :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години тъй е :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Ам' те Технологичните пробиви тьй правят. Не идват. Не идват. Не идват.... па вземат, че дойдат.И преди да дойдат, всички викат: ееее, няма технологичен пробив, нещо, напоследък.Дойдат ли, всички викат: баси ко елементарно нещо, а ний толкоз години го правим по трудния начин.Бе, няма угодия... отговор Сигнализирай за неуместен коментар