Технологията на електромобилите се развива със стремителни темпове още в началото на 90-те години. Повечето производители обаче се занимават повърхностно с тази тема, без да проявяват сериозен интерес. В катализатор на процеса се превръща решение на законодателите в Калифорния, според което поне 2% от автомобилите в щата трябва да бъдат с нулеви вредни емисии.
Концернът GM реагира и пуска на пазара неуспешния EV1, но подразделението BMW Technik се справя далеч по-добре и разработва този невероятен електромобил Е1, който предлага пробег от цели 250 км. Благодарение на специална система за зареждане батерията се пълни за 2 часа, а при използване на стандартна розетка времето се увеличава до 6-8 часа.
Дори с по-малко ефективни батерии на основата на натриев сулфат (капацитет 19,2 кВт/ч) като възможности Е1 от 90-те години на миналия век превъзхожда сегашния баварски електромобил BMW i3.
Машината от първото поколение (червената на цвят) е показана в Мюнхен през 1992 г. Екип на изданието Autocar е поканен на презентацията, като реакцията на британските журналисти е следната: "Е1 предлага отлична форма, добра ефективност за използване на пространството, приличен комфорт и впечатляващ силов агрегат. Дори по мерките на BMW това е отличен автомобил".
Баварците са наясно, че за да се харесат на потребителите, електромобилите не трябва да бъдат тежки и скучни. Затова E1 е направен от свръхлеки материали, като цялата тежест пада ниско в пределите на междуосието. Колата тежи едва 900 кг., което е забележително постижение.
Задвижващият агрегат предлага скромните 45 к.с. и 150 Нм, което е напълно достатъчно за движение в града. Основното преимущество е, че максималният въртящ момент е на разположение на водача мигновено. По аналогия с BMW Z1 и Е1 трябва да излезе в ограничена серия, но като цяло идеята е друга - този модел трябва да изпробва технологии за планираното електрическо 3-Series E36.
Кои са проблемите, с които се сблъскват германците, вижте в целия материал в Automedia.bg!
04:52 | 14.09.22 г.
Коуди от Jefferies е оптимист за CLO догодина 
Иран е много по-слаб, отколкото последния път, когато се изправи срещу Тръмп 
Zara и Primark побеждават американските търговци на дребно в собствената им игра 
В търсене на алтернатива на Х 
Какво може реално да направи Департаментът за управленска ефективност на Мъск? 
Илиан Илиев: Ще има няколко промени, трябва да сме агресивни 
Адвокат: Законите за домашното насилие работят, но трябва да има някой, който търси помощ 
И в Безник минават на режим - от колко до колко ч. ще имат вода? 
Д-р Александър Симидчиев: Два пъти годишно да ви уволняват никак не е приятно 
Слави Трифонов подписа декларацията на ПП-ДБ, а ИТН предложи ход за излизане от кризата 
Гръм в рая: Перес не е доволен от изявите на Мбапе в Реал Мадрид 
Десподов се ядоса: Не сме играли хазарт, това са измислици 
Високорисков мач: Франция - Израел се политизира до краен предел 
Илиан Илиев прави ключови промени за България 
продава, Двустаен апартамент, 63 m2 Пловдив, Беломорски, 59800 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 40 m2 Варна, Център, 250 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 67 m2 Пловдив, Беломорски, 62900 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 64 m2 София, Стефан Караджа, 134900 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 132 m2 София, Гео Милев, 395000 EUR 
Мили Боби Браун отсече: Време е за коледни пижами! 
80-годишна даде 5200 лв., евро и злато на ало измамник 
Симидчиев: Без категорична позиция срещу корупцията няма да има стабилно управление 
Назначенията в кабинета на Тръмп - сигнал за втвърдяване към Китай 
преди 5 години Какво точно искаш да коментирам от този репорт, че не разбрах? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Браво агент007!Вече имам съмнение, че имаш достъп до търсачка, по-добра от google! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години studioaa + julian12 ... я коментирайте това :))) ...https://***.globalinnovationindex.org/userfiles/file/reportpdf/gii-full-report-2019.pdf отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Tази статия не противоречи на твоята теза за САП, но съм съгласен че Германците наистина с в доста тежко положение: https://***.theregister.co.uk/2019/02/20/germany_us_sap_restructuring/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години ЕС отдавна е по вода. САЩ са по-добре само благодарение на валутата си. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Гледай и слушай много внимателно:https://***.youtube.com/watch?v=2ONkCzsMtKU отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Няма такова нещо като по-голямата част, икономиката на САЩ е в много по-добро състояние от тази на Германия - и с по-малка задлъжнялост, и с по-нормални лихви. На пръв поглед Германия изглежда като икономически тигър, но реално е свръх-задлъжняла с голяма скрита безработица особено младежката такава и това е комбинирано с едни от най-високите данъци в света и тотална липса на каквито и да е иновации. Колко големи идеи, които за покорили света в последните десетилетия идват от Германия, защото аз се сещам за точно 0 такива... А сега сериозно само в последните 6 месеца в Германия има рекордна вълна цунами от уволнения във всички индустрии и засегнатите са около 250 хил. даже уж най-иновативната компания SAP AG уволнява едно 5000 души, но медиите у нас мълчат... Та нали ако признаят, че германския цар е гол, милионите български наивници веднага ще разберат какво представлява германския модел към, който ние се стремим?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Всъщност голяма част от Американските компании са зомбите в момента, поради същите причини. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години BMW много прилича на Tesla като метод за управление на компанията. През 2015-2016 BMW беше един от най-големите бенефициенти от печатането на пари във Франфурт и те забърсаха около 30 млрд. евро т.е. BMW бяха спасени от фалит чрез заем с отрицателна лихва от добрия чичко Драги... BMW е една тотално прогнила компания, чиято продукция днес е бледо копие на това, което е била в миналото. BMW прилича на американските зомби технологични гиганти IBM, AT&T и Verizon по огромния дълг и нрепрекъснато намаляващите приходи... BMW = гнила германска ябълка, дано нямаш никакви акции там... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Tesla си е съвсем печеливша компания, ако се извадят капиталовите и разходи за разширение на мощностите. А за тази разработка - не са до оценили потенциала и. А и през 93 дори мобифоните можеха да ти събуят гащите. Революцията с батериите беше 5-6 г по-късно отговор Сигнализирай за неуместен коментар