Над 1 млрд. евро са необходими за обновяване на вагоните на БДЖ

Броят на пътуващите с БДЖ е намалял три пъти от 102 млн. през 1990 г. до 34,1 млн. за миналата година

За цялостно обновяване на вагоните на БДЖ са необходими около 1 млрд. евро за следващите 10 години. Това съобщи в Пловдив ръководителят на дирекция „Пътнически превози“ на БДЖ ЕАД Димитър Петков.

„За да станат нашите железници съвременни, е необходимо закупуването на 800 вагона, 50 електрички и 25 дизелови мотриси“, посочи той. По думите му за момента ежедневно не достигат 120 пътнически вагона.

Тази година се планира да бъдат закупени до 100 вагона втора употреба на стойност общо 20 млн лв. и 30 броя спални вагони, също втора употреба, на стойност 37 млн. лв, съобщи още Петков. За периода 2009 - 2012 г. се предвижда да бъдат закупени 70 нови вагона с климатик на стойност 120 млн. лв. и 30 спални вагона за 117 млн. лв.

Петков изнесе данни, според които от 1990 г. досега броят на пътуващите с БДЖ е намалял три пъти от 102 млн. до 34,1 млн. за миналата година. Като основни причини за спада от БДЖ посочват недобрата инфраструктура, нелоялната конкуренция на автобусния транспорт и пониженото качество на услугите.

Беше посочено, че средната проектна мощност за движение по нашите ж.п. линии е 77 км/час, но заради недобрата инфраструктура средната маршрутна скорост е 45,7 км/час.

Две трети от вагоните са над 20-годишни, тоест амортизирани. Отчита се също, че голяма част от гарите, особено малките, са с влошена достъпност и няма разнообразие на услуги.

Беше изчислено също така, че БДЖ покрива само малко над половината от разходите си.

Що се отнася до товарните превози, стана ясно, че за първото полугодие на тази година обемът им е както за същия период на 2006 г., а приходите са малко по-високи.

До 2017 г. се очаква средногодишен ръст на товарите с около 1%. БДЖ превозва най-много твърди минерални горива, руди и метали, които представляват общо 43% от общия обем превози.

Беше посочено, че до края на следващата година се предвижда да бъдат ремонтирани 1 200 товарни вагона. До 2017 г. ще са необходими около 614 млн. лв. за закупуване на общо около 6 700 товарни вагона, тоест да има почти пълно обновяване на товарния ж.п. парк.