Mercedes-Benz отвори нов софтуерен център за 200 млн. евро в Зинделфинген. Това е най-новата инвестиция на компанията, целяща да подкрепи вътрешните ѝ софтуерни възможности, докато работи по своята операционна система MB.OS, която иска да пусне на пазара до 2024 г., предава Ройтерс.
Около 750 от общо 3000 служители, които автомобилната компания планира да наеме в глобален мащаб за разработката на операционната система, вече са наети в Зинделфинген. Те работят по различни функции – от развлечения в превозното средство до автономно шофиране.
Центърът е част от по-мащабните усилия на Mercedes-Benz да опрости своята софтуерна стратегия – от това да работи „на кръпки“, ползвайки технологии от редица доставчици, до това да контролира основата на своите софтуерни предложения.
„Поемаме отговорност за софтуерната архитектура и интеграция – това е основната ни цел“, коментира главният финансов директор Магнус Ойстберг по време на кръгла маса. „Не правим всичко сами – ние оценяваме партньорствата, но, разбира се, частите, които са най-важни за нас, ги правим сами“.
Едно от тези партньорства е с американския производител на видео карти Nvidia, с който Mercedes-Benz сключи сделка през 2020 г. за разработката на функции за автономно и асистирано шофиране, които ще бъдат част от системата MB.OS.
Само 600 работни места делят автомобилния производител от постигането на целта му за глобален екип от 10 хил. софтуерни инженери в Берлин (Германия), Китай, Индия, Израел, Япония и Съединените щати.
„Профилът на софтуерния инженер е много търсен – търсенето е значително по-голямо от предлагането“, коментира главният технологичен директор Макрус Шефер.
Проучване сред 572 автомобилни производители, проведено от института Capgemini, показва, че 97 на сто от тях смятат, че в следващите пет години четирима на всеки 10 вътрешни работници ще трябва да има софтуерни умения – от IT архитекти до професионалисти по облачно управление и експерти по киберсигурност.
07:31 | 14.09.22 г.
