Съдът на Европейския съюз (ЕС) постанови в сряда, че Uber е транспортна компания, а не дигитална услуга, както твърди стартъпът за споделени пътувания, предава BBC.
Toва представлява тежък удар за американската компания, която ще попадне под регламентите за таксиметровите услуги.
Uber спори с властите в няколко европейски страни и твърди, че е цифрова услуга, която играе ролята на посредник между частни лица и шофьори. Не такова обаче бе мнението на генералния адвокат на Съда на ЕС Мачей Шпунар. Той обяви през май, че "електронната платформа Uber е иновативна концепция, но основно в сферата на транспорта", така че трябва "да притежава лицензи и разрешителни според изискванията на националните закони".
Към Съда на ЕС се обърна испански съдия, сезиран през 2014 г. от професионалната асоциация на таксиметровите шофьори в Барселона Elite Taxis, обявили се за жертва на "нелоялна конкуренция" от страна на Uber.
Организацията твърдеше, че непрофесионалните шофьори на услугата UberPOP, които ползват собствените си автомобили, трябва да имат лицензи и разрешителни подобно на останалите таксиметрови компании в Барселона.
Преди да бъде произнесена присъдата компанията заяви, че решение срещу нея няма да промени по драстичен начин операциите на фирмата в европейските страни, включително във Великобритания.
Говорител на компанията заяви, че „всяко едно решение няма да промени нещата в повечето страни от ЕС, където вече работим по транспортни правила. Както каза нашият нов главен изпълнителен директор, уместно е да се регулират услуги като тази на Uber. Искаме да си партнираме с градовете, за да може всеки да получи надеждно пътуване с помощта на един бутон".
Няколко държави от ЕС, сред които Франция, блокираха приложението UberPop без да уведомят европейските власти. Критиците и конкурентите на Uber обвиняват компанията, че услугата се опитва да избегне регулациите, като се представя за дигитална, а не транспортна услуга.
Още технологични новини вижте в материала на Bloomberg TV Bulgaria!
17:42 | 08.09.22 г.