Американският производител на електромобили и лидер в сегмента Tesla Inc. направи няколко поредни признания за допуснати грешки в Китай, показвайки уважение към държавните власти, което ярко контрастира на политиката, която главният изпълнителен директор на концерна Илон Мъск води в САЩ.
Малко след като държавните китайски медии съобщиха в понеделник, че пет различни регулатора са призовали представители на Tesla относно няколко въпроса за качеството и безопасността на продуктите на компанията, тя се ангажира стриктно да спазва китайските закони и разпоредби и да подобри местното си управление, пише Bloomberg.
Миналата седмица производителят се извини публично, след като негов служител обвини китайското държавно електроразпределително дружество за повредата на електромобил Model S.
49-годишният Мъск действа много по-смело спрямо регулаторите в САЩ. Когато Американската комисия по ценните книжа и борсите реши да заведе дело срещу най-богатия човек на планетата заради неговите туитове през 2018 г., в които той твърди, че е „осигурено финансиране“, за да направи Tesla отново частна компания, Мъск нарече органа „Комисия за подпомагане на продавачите на къси позиции“ и заяви, че не уважава агенцията. Той затръшна телефона на председателя на Националния съвет за безопасност на транспорта по-рано същата година по време на разговор, свързан с разследването на фаталната катастрофа с Model X с участието на системата за подпомагане при шофиране Autopilot.
Миналата година Мъск определи като „фашистки“ правителствените разпоредби за блокади, насочени към овладяване на пандемията от коронавирус, принудили Tesla да преустанови работата в своя завод в Калифорния, и заплаши да премести седалището на компанията от Калифорния, като в крайна сметка той възстанови производството в съоръжението в разрез с щатските разпоредби.
Значението на Китай
Разликата в тона на Tesla вероятно отразява нарастващото значение на Китай за успеха на концерна. През 2020 г. производителят на Model 3 за първи път генерира повече приходи извън САЩ, като откриването на фабриката му в покрайнините на Шанхай спомогна за впечатляващото нарастване на продажбите му в азиатската страна. В същото време китайските власти се постараха да помогнат на Tesla да възобнови работата си след прекъсването, причинено от разпространението на коронавируса.
Снимка: Bloomberg L.P.
Tesla „искрено приема насоките на правителството и дълбоко размишлява върху дефектите при операциите на компанията“, споделят от американския концерн изявление, публикувано чрез WeChat. В отговор на проблемите с качеството, докладвани от местните потребители, които включват необичайно ускорение и възпламеняване на батериите, производителят на автомобили ще започне разследване и ще подкрепи развитието на китайския пазар на превозни средства, използващи нов вид енергия, допълват от дружеството.
Целите на Пекин
Местният бизнес на Tesla се приспособява към икономическите цели на президента на Китай Си Дзинпин, обещавайки по-рано този месец да вложи повече усилия, за да помогне на страната да „постигне целта въглероден неутралитет“.
През октомври местните медии съобщиха, че плановете на Tesla да изнася част от произведените в Шанхай автомобили Model 3 към Европа ще "допринесат за новата структура на Китай за "двойната циркулация", представляваща директна препратка към плана на Си Дзинпин да направи страната по-независима и устойчива на натиска от Запада.
02:15 | 14.09.22 г.
