Chevrolet Trax дебютира на българския пазар, присъединявайки се към сегмента на компактните кросоувъри. Иначе казано, тези автомобили, които гъделичкат достойнството ти, се катерят по бордюри и те откарват безпроблемно до поредния къмпинг, но не са подходящи за неизтънчени занимания като офроуд.
В последно време пазарът се понапълни с такива коли, сред които и Opel Mokka. На практика Trax и Mokka са братя (или сестри) близнаци, които ти дават избор – по-умерено и динамично излъчване от Chevrolet, или по-изискани повърхности и фънки външен вид от Opel.
За Mokka вече говорихме, така че сега е ред на „американеца“. Той е практичен и мултифункционален – може да зарадва както някой младеж, така и човек на средна възраст, който няма нужда от огромен багажник. Предлага се със задвижване на четирите колела, както и с куп технологии, подпомагащи безопасността и удобството в интериора. Към втората група спада системата MyLink.
Тя предоставя на обитателите на Trax лесен достъп до мултимедийни файлове и приложения, инсталирани на съвместими със системата мобилни устройства. Така можете доста лесно да използвате дисплея в колата за избиране на номер от телефона, за пускане на песен от персонализиран плейлист, или за разглеждане на клипове, снимки и различни медийни файлове от външното устройство. Системата може да съхранява необходимата информация за бързо синхронизиране с до пет на брой смартфона наведнъж.
Хубавото на Chevrolet Trax е, че с него не жертвате практичността на градския автомобил, въпреки че се възползвате от всички преимуществата на по-високото окачване. Купето е дълго само 4,2 метра, а широчината му е 1,7 метра, което прави автомобила лесен за паркиране дори в пренаселени паркинги. В същото време салонът е достатъчен за четирима възрастни. Лошото е, че в завой се накланя, но пък определено вози добре.
Предлаганите двигатели са три. Гамата започва с базовия 1,6-литров атмосферен бензин със 115 к.с., който е подходящ единствено за придвижване. Следват 1,4 турбо бензин със 140 к.с. и 1,7 турбодизел, който разполага със 130 к.с. Бензиновото турбо има приятна динамика, която обаче изисква навременна и честа смяна на предавките. Въпреки това моторът е чудесен по отношение разхода на гориво – едва 6,4 л/100 км в комбиниран цикъл.
Подобно е и постижението на дизела, който обаче е много по-приятен за каране. По-големият работен обем произвежда 100 Нм повече (общо 300 Нм), които улесняват изпреварванията и постигането на нирвана в интериора. Той пък от своя страна е добре изпълнен. Малко неудобен е подлакътникът, който на автобусен принцип е малък и разположен на шофьорската седалка. Иначе таблото и корите на вратите са изпълнени в твърди, но семпли и щадящи ретината материали, които ще спечелят максимално широк кръг от клиенти. За да подчертае младежкия таргет пред модела, дизайнерският екип на Chevrolet е заложил на електронно табло точно като в Spark.
Основната разлика с Opel Mokka е цената. Разликата е малко повече от 1000 лв. в полза на Chevrolet Trax. Версията с предно предаване и 1,6-литров двигател се предлага за 30 000 лв., което звучи като доста добра сделка.
Ако нямате амбиции да се доказвате пред съседите, паркирайки колата си в най-голямата преспа пред блока, системата за двойно задвижване въобще не ви трябва. Все пак компактният SUV клас е създаден за тези, които държат основно на високата позиция на седене и обичат леките разходките през уикенда. Екстремистите да затворят очи.
Още снимки на Chevrolet Trax вижте в Automedia.bg
По следите на уикенда
Chevrolet Trax е идеален за приключения, стига да не решите да го паркирате до палатката си на плажа
11:48 | 18.07.13 г.Снимка: Chevrolet
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
напиши коментар
-
Кадър на деня за 17 юли
-
Dow Jones отчете нов рекорд, а Nasdaq - най-лошия си ден от 2022 г. насам
-
Само медицинско състояние би отказало Джо Байдън от надпреварата за Белия дом
-
Mercedes и Starbucks ще си партнират в изграждането на зарядни станции в САЩ
-
Олаф Шолц ще търси сделка за доставка на литий по време на визита в Сърбия
-
Путин: Добив на криптовалути може да предизвика срив в енергийната мрежа на Русия
-
Защо растат цените на жилищата у нас?
-
Русия развива дроновете камикадзе, опитвайки се да ограничи украинското предимство
-
Германската "Леони" затваря завода си за производство на кабели за автомобили в Плевен
-
Задушаването на китайския бум при зелената енергия би било катастрофа за света
-
Илон Мъск мести централите на SpaceX и социалната мрежа X
-
Китайска компания иска да изгради фабрика в Божурище за 5 млн. евро
Специални проекти виж още
Още от Анализи виж още
Коментари
Финанси виж още
-
Dow Jones отчете нов рекорд, а Nasdaq - най-лошия си ден от 2022 г. насам
-
Путин: Добив на криптовалути може да предизвика срив в енергийната мрежа на Русия
-
Чуждите инвестиции у нас намаляват с близо 64% към края на май
-
Спад на задлъжнялостта дава на големите компании в Европа повече възможности за дивиденти и сделки
-
Германия планира да намали наполовина военната помощ за Украйна
1 -
Европейските акции затвориха с понижение за трети пореден ден