Китайският производител на електрически превозни средства Xpeng представи своята хибридна технология с разширен пробег, фокусирайки се върху продукти, които осигуряват по-конкурентни предимства по отношение на разходите в сравнение с изцяло електрическите модели, за да повиши продажбите и да подобри рентабилността, пише Ройтерс.
Системата Kunpeng позволява на автомобила да измине повече от 1400 километра, съчетавайки батерия и двигател с вътрешно горене, посочва основателят Хъ Сяопин по време на събитие в южния китайски град Гуанджоу.
„Забелязах, че инфраструктурата, например електропреносната мрежа, в много страни всъщност е по-слабо развита от тази в Китай. Нуждаем се от нови видове решения за зареждане с енергия, които да отговарят на различните пазарни условия в световен мащаб. Ето защо ние измислихме хибрид с разширен пробег“, добавя той.
Автомобилният производител обаче не посочва кога ще пусне модели, оборудвани с тази технология.
След Li Auto, която продава главно електрически превозни средства с удължен пробег (EREV), все повече китайски производители на автомобили възприемат тази технология, която използва по-малки батерии.
Nio също планира да пусне EREV на отвъдграничните пазари, включително в страни от Близкия изток, Северна Африка и Европа.
През октомври производителят на електромобилни батерии Contemporary Amperex Technology Company (CATL) пусна батерия, специализирана за хибриди с разширен пробег, като компанията иска да отговори на нарастващото търсене от клиенти и потребители на автомобилни производители.
EREV също подлежат на допълнителните мита, наложени от Европейската комисия (ЕК) върху произведените в Китай електромобили, но тази технология би могла да помогне на автопроизводителите да намалят разходите, за да се противопоставят частично на въздействието на търговските бариери, изтъква консултантската фирма Automotive Foresight.
Тези коли могат да се адаптират към пазари, които нямат достатъчно добре развита зарядна инфраструктура.
Xpeng също така демонстрира други нови технологии, включително вътрешно разработен чип с изкуствен интелект (AI), хуманоиден робот и летяща кола.
Компанията ще започне да предлага най-новата версия на своята усъвършенствана система за асистирано шофиране на потребителите по-късно този месец.
16:22 | 06.11.24 г.
