Американският автопроизводител Ford Motor Co. призовава правителството на Великобритания да въведе отново субсидии, за да помогне на индустрията да постигне целите за продажби, тъй като потребителите пренебрегват електрическите превозни средства поради високите цени, съобщава Bloomberg.
Министърът на финансите Рейчъл Рийвс трябва да върне стимулите в бюджета, за да подкрепи клиентското търсене на електромобили, изтъква Лиза Бранкин, председател на Ford UK и управляващ директор на компанията за Великобритания и Ирландия. „Няма търсене от страна на клиентите, за да се постигнат целите“, добавя тя в интервю за Bloomberg.
Бранкин подчерта, че ако Лондон иска автомобилният сектор да постигне успех в това отношение, трябва да се намеси.
Обединеното кралство въведе правила, изискващи 22% от продажбите на нови автомобили през тази година да не отделят емисии, като целта ще се повиши до 80% през 2030 г. За микробусите този дял е 10% за тази година, като ще се покачи до 70% в края на десетилетието.
Автомобилните производители са изправени пред глоби от до 15 хил. паунда на превозно средство, ако не се съобразят с правилата, но могат да избегнат санкциите, като използват програма за търговия с кредити и да наваксат изоставането си в следващите години.
Ford няма да изпълни целта от 22% за тази година, но ще използва гъвкавостта на програмата, за да избегне глобите, подчертава Бранкин. Правителството си е поставило „наистина амбициозни“ цели, добавя тя. „Ако иска тези неща да се случат, то трябва да ги подкрепи“.
Призивът ѝ за подкрепа бива отправен в момент, когато европейските правителства намаляват стимулите, а китайските марки все по-агресивно навлизат в региона.
Цели
Ford е поредният производител на автомобили, който се обърна към правителството на Обединеното кралство за помощ. Компанията майка на Jeep и Vauxhall Stellantis NV заплаши през юни да спре производството на коли в страната, освен ако правителството не облекчи целите за продажби на електромобили.
Бранкин отказа да посочи как ще реагира Ford, ако правителството пренебрегне молбата ѝ.
Тя иска Лондон да намали наполовина данъка върху добавената стойност върху електрическите превозни средства до 10% през следващите три години, повтаряйки призива на Обществото на производителите на автомобили и търговците. Бранкин също така иска по-нисък данък върху общественото зареждане, което в момента е повече от зареждането в домашни условия, за да насърчи потребителите.
Правителството на страната ще забрани продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили след 2030 г., но посочи, че ще позволи достъпа до пазара на хибриди до 2035 г. Все още обаче кабинетът на премиера Киър Стармър не е изложило подробности относно политиката за хибридите.
Между януари и август 17,2% от регистрираните нови автомобили в Обединеното кралство представляват напълно електрически модели, което е под целта на правителството от 22% за цялата година.
14:49 | 02.10.24 г.
