Китайският производител на батерии за електромобили с голям пробег Beijing WeLion New Energy Technology (WeLion) планира да излезе на борсата след 2025 година, съобщава Bloomberg. Преди това обаче компанията ще трябва да увеличи печалбата си 20 пъти до 10 млрд. юана (1,4 млрд. долара).
WeLion е известна с разработките са на батерии от ново поколение (твърди батерии), както и с производството на батерии с голям пробег - някои модели покриват до 1000 километра. Компанията има договор за доставка на батерии с "полутвърди" клетки за модела ES6 на Nio, разказва основателя ѝ Ли Хун. Той посочва, че пазарната стойност на управляваната от него компания в момента е 15,7 млрд. юана.
Твърдите батерии се приемат като променящ фактор за пазара за електромобили. Те имат по-голям капацитет за зареждане и по-висок волтаж при по-малък обем. Но до този момент все още няма промишлено производство.
Разработката на WeLion, която се използва за ES6, е полутвърда батерия с капацитет от 150 киловатчаса и пробег от 1000 километра, спрямо 640 километра пробег за Tesla S.
WeLion не е първият производител на полутвърди батерии, но някои от моделите му са с най-голяма енергийна плътност от предлаганите на пазара. Това позволява да бъде дадена повече мощност при същите размери на батерията, пише Bloomberg. Технологията привлича интереса и на европейските гиганти в сектора, сред които Volkswagen и Mercedes, както и Ford.
За да постигне амбициозните си цели, WeLion планира да увеличи производството на своите заводи в Китай от 6 гигаватчаса днес до 30 гигаватачаса през 2025 г. Освен в електромобили, техните батерии могат да служат за съхранение на енергия от производствени мощности.
10:36 | 07.08.23 г.
