Темпът при общите продажби на нови коли в България изостава от средното за ЕС

Общите продажби на автомобили в България за май се увеличават със скромните 2,6% до 2760 превозни средства спрямо 2690 броя година по-рано. Това е доста по-нисък темп в сравнение с увеличението от 18,5%, или близо 1 млн. превозни средства, за целия Европейски съюз (ЕС), като това е десети пореден месец на растеж за региона, става ясно от нов доклад на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА).

В същото време България се нарежда на второ място сред страните в Европейския съюз (ЕС) по ръст на продажбите на плъгин хибриди както през май, така и за първите пет месеца на годината, като изостава единствено съответно от Словакия и Латвия. През миналия месец регистрациите на този тип задвижване у нас се увеличават със 116,7%, с което плъгин хибридите изпреварват по растеж продажбите на изцяло електрически коли (+41%),

При големите пазари Италия отчита най-голямо увеличение на общия брой продадени автомобили – от 23,1%, следвана от Германия (+19,2%) и Франция (+14,8%).

От януари до края на май европейският пазар нараства с 18 на сто до 4,4 млн. нови леки коли. Въпреки подобрението продажбите за първите пет месеца остават с 23% по-ниски от тези, регистрирани за същото време на предпандемичната 2019 г., когато бяха прибавени 5,7 млн. превозни средства.

Видове задвижване

Пазарният дял на електромобилите в България вече достига 4,2% от общите продажби, като остава далеч за дизела (20,1%) и бензина (73,3%). Делът на хибридите възлиза на 1,8%, докато този на плъгин хибридите достига 0,5% от целия пазар.

През май пазарният дял на изцяло електрическите модели в ЕС отбеляза значително увеличение от 9,6% до 13,8 на сто от общия пазар. Хибридите междувременно се превърнаха във втория по-популярност избор сред европейските потребители, като представляват почти една четвърт от продажбите. Въпреки това бензинът остава най-предпочитаното задвижване в региона с дял от 36,5%.

Екологични превозни средства

Продажбите на електромобили в България се увеличават през май с 41% до 117 броя спрямо 83 броя година по-рано. В сравнение с повечето пазари в ЕС българският отчита по-умерен растеж през миналия месец.

За първите пет месеца на годината продажбите на електрически модели в България нарастват със 121% до 725 броя спрямо 328 броя година по-рано.

Регистрациите на нови изцяло електрически коли в ЕС нарастват през май със 70,9% до 129 847 броя, като това задвижване достига пазарен дял от 13,8% почти изравнявайки се с дизела.

Търсенето на обикновени хибриди в България се свива през май с 15,5% до 49 броя спрямо 58 броя година по-рано. За периода януари-май регистрациите се понижават с 10,8% до 288 броя спрямо 323 броя за същото време на 2022 г.

Продажбите в ЕС междувременно се увеличават с 27,6% до 234 380 броя, подкрепени от силното търсене на пазари като Германия (+54,5%), Италия (+27,2%), Франция (+22,1%) и Испания (+10,3%). В резултат на това хибридните коли вече се нареждат на второ място по популярност на пазара в ЕС, като представляват около една четвърт от общите продажби в региона – за сравнение, през май 2022 г. техният дял достига 23,2%.

Продажбите на плъгин хибриди в България растат със 116,7% до 13 броя спрямо 6 броя година по-рано. Страната ни се нарежда на второ място по увеличение на регистрациите при това задвижване в ЕС след Словакия, където ръстът достига 169,5%.

За първите пет месеца регистрациите на плъгин хибриди на българския пазар отчитат ръст от 95,5% до 86 броя спрямо 44 броя година по-рано. И тук страната ни се нарежда на второ място по ръст сред страните в ЕС след Латвия (+156,8%).

Регистрациите на плъгин хибриди в ЕС отчитат лек спад в размер на 0,6% през май. Това се дължи основно на свиването на продажбите в Германия – с 40,5%, най-големия пазар за този тип задвижване, тъй като стимулите за покупка бяха преустановени в края на миналата година. В резултат на това общият пазарен дял на плъгин хибридите е намалял до 7,4% от отчетените през май 2022 г. 8,8 на сто.

Бензин и дизел

Въпреки значителния растеж при продажбите на екологични превозни средства бензинът и дизелът остават основните видове задвижвания в България. Продажбите на нови бензинови коли на родния пазар се увеличават с 1,2% до 2024 броя спрямо 2000 броя година по-рано. Регистрациите на дизелови автомобили растат с 2,8 на сто до 555 броя спрямо 540 броя за май 2022 г.

За първите пет месеца продажбите на бензинови коли в България отчитат увеличение от 6,5% до 9401 броя спрямо 8826 броя година по-рано. Регистрациите на дизелови коли междувременно нарастват с 35,6% до 2949 броя спрямо 2175 броя за същото време на 2022 г.

През май продажбите на бензинови превозни средства в ЕС нарастват с 12,6 на сто до 342 806 броя. Въпреки това пазарният дял на този тип задвижване се понижава с около два процентни пункта спрямо същия месец на миналата година до 36,5%. Ръстът при продажбите се дължи главно на търсенето на основните пазари като регистрациите в Италия растат с 23,9%, тези във Франция – с 18,3%, в Германия – със 17,6 на сто.

За първите пет месеца на годината продажбите на бензинови коли в ЕС се увеличават със 17% до 1,6 млн. броя.

От друга страна регистрациите на нови дизелови коли в ЕС се свиват с 2,9% в рамките на ЕС. Делът на това задвижване се свива до 14,3% спрямо отчетените през май 2022 г. 17,4 на сто.