Традиционните автомобилни концерни и новите производители трябва да се конкурират при равни условия, призова Stellantis NV, визирайки силната подкрепа на политическите лидери в Европа за американската компания Tesla на Илон Мъск и спора с френското правителство относно решението на компанията майка на Chrysler, Fiat, Jeep, Opel и Peugeot да разшири производството на своя електрически Peugeot e-208.
Силният интерес на правителствата в региона към производителите на автомобили е „добре дошъл“ по време на прехода към електрически превозни средства, като същевременно подчертава, че е важно да се избягва „дискриминацията“, изтъква главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес.
Вторият по големина производител на леки коли в Европа след Volkswagen AG и френският министър на финансите Бруно льо Мер проведоха словесен сблъсък заради решението на Stellantis да избере Испания за увеличаване на производствения капацитет за електрическата версия на най-продавания компактен модел на групата.
„Трябва да сме в един и същ отбор“, подчерта Таварес. „Защо не помолим нашите конкуренти да направят електромобили за масовия пазар във Франция? Това е една идея“, допълва той.
Правителствата в цяла Европа се борят да подсигурят бъдещето на работните места в производството на автомобили на фона на ускоряващия се преход към електромобили, който изисква по-малко работници. Създаването на електрически версии на успешни конвенционални малки автомобили е особено трудно поради високите цени на батериите, които подкопават и без това ниските маржове.
Миналата седмица Stellantis разкри подробности за планиран електромобил, който ще се предлага на цена под 25 хил. евро и който ще бъде пуснат в продажба в началото на следващата година. Превозното средство ще се сглобява в завод в Словакия.
По време на обиколка в Европа през миналата седмица главният изпълнителен директор на Tesla Мъск се срещна с някои политически лидери, включително премиера на Италия Джорджа Мелони и френския президент Еманюел Макрон.
14:20 | 19.06.23 г.
