Шведската компания за автономни камиони Einride очаква да намали емисиите на въглероден диоксид в Норвегия с 2100 тона през следващите три години, докато си партнира с водещата фирма за пощенски услуги на Скандинавския полуостров PostNord, съобщава Ройтерс.
Норвегия разполага с най-големия автопарк от електрически превозни средства в света на глава от населението и планира да електрифицира всички тежкотоварни превозни средства до 2040 г., което потенциално ще свие въглеродните емисии с 4,4 милиона тона, или с близо 9% от годишните емисии на страната.
„Като се има предвид лидерството на Норвегия в електрифицирането на леките коли, съвсем логично е тя да поеме водеща роля и в електрификацията на тежкотоварния транспорт“, изтъкна изпълнителният директор на Einride Роберт Фалк.
Използвайки електрическите камиони на Einride, PostNord ще намали курсовете, извършвани чрез употреба на изкопаеми горива, в Норвегия с повече от 1500 км на ден.
Много стоки могат да се транспортират с превозни средства без емисии, което води до значителна полза за околната среда, посочва помощник-директорът по устойчивост в звеното на PostNord за Норвегия Мей-Кристин Уилох.
Шест камиона ще бъдат разположени в района на Осло по-късно този месец, като целта е компанията да разполага с 35 електрически камиона до юни 2024 г.
PostNord ще плаща месечна такса, която ще ѝ позволи достъп до електрически и цифрови услуги, включително електрическите камиони, които са собственост на Einride.
Не са обявени финансовите условия на сделката.
Технологията на автономни тежкотоварни превозни средства попада във фокуса на инвеститорите през последните години, тъй като се смята, че предлага по-евтино и лесно решение за внедряване спрямо автономните леки коли като роботакситата.
Услугите за автономен транспорт на товари изискват по-малко картографиране в сравнение с други технологии, тъй като се изпълняват по фиксирани маршрути между предварително определени точки, най-вече по основни пътни артерии без кръстовища или пешеходни пътеки.
11:30 | 14.06.23 г.
