Японският концерн GS Yuasa ще навлезе на пазара за батерии за електрически превозни средства още през следващата година, заяви президентът на компанията Осаму Мурао пред Nikkei Asia Review. По този начин разработчикът на акумулатори и батерии ще измести фокуса си от хибридите към изцяло електрическите автомобили, за да се включи в глобалната надпревара за пазарен дял на бързоразвиващия се пазар.
GS Yuasa наскоро сформира екип за проекта, като привлече инженери от своите операции, свързани с хибридните автомобили. Новият отдел ще трябва да разработи литиево-йонни клетки с висока енергийната плътност и издръжливост, необходими за електромобилите, и също така да извършва контакти с автомобилни производители и други клиенти.
„Ще отбележим ново начало с електромобилните батерии съгласно нашия средносрочен план, започващ през фискалната 2023 г.“, изтъква Мурао.
GS Yuasa произвежда батерии за обикновени и плъгин хибриди чрез Lithium Energy Japan, съвместно предприятие с партньори, включително Mitsubishi Corp. и Blue Energy, общ бизнес с Honda Motor.
Производителят също така планира да работи с партньори по разработката на електромобилни батерии, за да раздели разходите за новите производствени съоръжения.
Автомобилните оловно-киселинни батерии са основният продукт на GS Yuasa, за който компанията държи най-големия дял от японския пазар към момента, покривайки приблизително 70% от търсенето при новите превозни средства. Компанията също е произвела над 1,4 милиона литиево-йонни батерии за хибриди от 2009 г. насам.
Консултантската фирма Fuji Keizai очаква пазарът на литиево-йонни батерии за електрически превозни средства да нарасне двойно между 2020 г. и 2025 г. до приблизително 9,4 трлн. йени (63,5 млрд. долара).
12:21 | 03.11.22 г.
