Продажбите на нови автомобили в Испания нарастват с един процент до 42 377 броя през януари на годишна база въпреки недостига на полупроводници и ефектите от пандемията от коронавирус, според данни на местната индустриална група ANFAC.
Въпреки повишението обемът на продажбите изостава значително спрямо отчетените през януари 2019 г. 93 546 превозни средства.
Японският концерн Toyota е лидер на испанския пазар през този месец, като продажбите му нарастват с 52%, подкрепени от силното търсене на Corolla и C-HR. Peugeot, чиито регистрации се увеличават с процент, се нарежда на второ място, следван от Kia. Южнокорейската марка успява да удвои своите продажби през януари.
Пазарният дял на напълно електрическите автомобили достига 4,1%, запазвайки нивото си от преди година.
Докато продажбите на дребно нарастват с 13,3% до 21 567 броя, тези, направени от корпоративните клиенти отчитат ръст от 4,4% до 19 195 броя на годишна база.
Продажбите на нови коли в Италия се понижават с 20 на сто през януари до 107 814 броя, като търсенето на изцяло електрически автомобили също се свива, след като правителството спря своята подкрепа за купувачите, сочат данни на транспортното министерство.
Делът на електромобилите в Италия достига 3,4% през януари спрямо 1,8% година по-рано.
По отношение на марките с фокус върху масовия пазар продажбите на Dacia нарастват с 43%, докато тези на Hyundai и Kia се увеличават съответно с 40% и 8,4 на сто.
Регистрациите на нови превозни средства във Франция се свиват с 19% през януари на годишна база, притиснати от продължаващите проблеми в глобалните вериги на доставка. Продажбите в страната достигат 102 901 броя, споделя индустриалната лобистка група PFA.
Stellantis отчита 18,5% спад на продажбите, докато понижението при Renault достига 23%. Регистрациите на Volkswagen и Toyota се свиват съответно с 20% и 19 на сто. Тези на Hyundai се увеличават с 9,6%.
Делът на изцяло електрическите коли във Франция достига 9,9%, което представлява близо 100% ръст спрямо януари 2021 г.
15:10 | 13.09.22 г.
