Дизелът остава предпочитаното гориво при камионите в ЕС и през 2020 г.

През 2020 г. дизелът все още е водещ при регистрациите на нови тежкотоварни превозни средства в рамките на Европейския съюз (ЕС) по отношение на пазарния дял (96,4%), докато бензинът представлява едва 0,1% от общото търсене през миналата година, става ясно от данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA), публикувани на нейния сайт. Данните не включват статистиката за България.

Камионите с електрически задвижване представляват 0,5% от всички нови регистрации в блока. Делът на новите тежкотоварни превозни средства с алтернативно задвижване достига 2,9 на сто през 2020 г.

Дизелови и бензинови камиони

Като цяло през 2020 г. регистрациите на нови дизелови камиони в ЕС спадат с 25,5% до 226 150 броя, като търсенето е отслабено от въздействието на COVID-19. С изключение на Гърция, всички останали пазари на ЕС отбелязаха двуцифрен спад в продажбите на дизелови камиони през миналата година, включително четирите основни: Германия (25,3%), Франция (24,7%), Испания (21,4%) и Италия (13,0%).

Докато пазарният дял на дизеловите камиони през 2019 г. достига 97,5% в блока, през 2020 г. той се свива до 96,4 на сто.

През изминалата година в ЕС са регистрирани едва 210 бензинови тежкотоварни превозни средства, 95% от които са продадени в три държави – Германия, Финландия и Белгия, посочват от АСЕА.

Превозни средства с алтернативно задвижване

Регистрациите на нови електрически тежкотоварни превозни средства в ЕС се увеличават от 745 броя през 2019 г. до 1059 през 2020 г. Над 90% от всички регистрирани в региона електрически камиони са отчетени в три пазара: Германия (852 броя), Румъния (76 броя) и Нидерландия (41 броя). В същото време в 12 държави от ЕС не е бил продаден нито един камион с електрическо зареждане.

През 2020 г. търсенето на хибридни камиони в ЕС се увеличава с 31,5%. С регистрирани 351 броя делът на този тип камиони все още представлява едва 0,1% от всички средно- и тежкотоварни превозни средства в блока.

Камионите с алтернативни горива, 99% от които работят с природен газ, отчитат ръст при регистрациите с 5,8% до 6861 броя, като пазарният им дял нараства от 2,1% през 2019 г. до 2,9 на сто. Това се дължи основно на силните продажби на камиони с природен газ в Германия, която е най-големият европейски пазар за този тип превозни средства.