Американският автомобилен концерн General Motors (GM) заяви в петък, че е отправил апел към администрацията на президента Доналд Тръмп за подкрепа на националната програма за стимулиране на продажбите на превозни средства с нулеви емисии вредни газове, предава Ройтерс.
GM смята, че програмата, която е създадена по модела на изискванията на щата Калифорния за стимулиране на тези продажби, може да повиши значително броя на електромобилите по щатските пътища, като се прогнозира те да достигнат 7 млн. броя до 2030 г.
Най-големият автомобилен производител в САЩ заяви, че изискванията няма как да се приложат на практика, ако цената на батериите не се понижи съществено за този период или целите по изграждането на инфраструктурата не бъдат постигнати.
Директорът по производствеността в GM Марк Реюс сподели, че правителствата и индустриите в Азия и Европа „работят съвместно за утвърждаването на политиките, за да се улесни трансформацията към едно изцяло електрическо бъдеще“.
Националната програма на САЩ в това отношение би могла да създаде нови работни места, както и да редуцира консумацията на изкопаеми течни горива и отделянето на емисии въглероден диоксид, превръщайки електромобилите в достъпни за гражданите превозни средства.
Плановете на GM включват пускането на световния пазар на 20 модела електрически автомобили до 2023 г.
През август тази година администрацията на Доналд Тръмп предложи промяна в регулациите за горивата, наложени от кабинета „Обама“, като моделната гама на всеки производител на автомобили трябва да отговаря на изискването 30 mpg (30 мили с един галон) в реални пътни условия, като тази цифра не може да бъде променяна до 2026 г.
Администрацията настоя Калифорния да прекрати своята програма за ограничаване на вредните емисии и увеличаването на предлаганите електрически превозни средства на пазара. Разглежда се и възможността да бъдат премахнати всички държавни данъчни облекчения за автомобилните компании, които произвеждат електромобили.
Идеята на Калифорния е до 2025 г. електромобилите или другите видове превозни средства с нулеви вредни емисии да съставляват 15,4% от автопарка на щата. Девет други щати, включително Мериленд, Масачузетс, Ню Джърси и Ню Йорк, са приели тези изисквания.
Националният план за нулеви вредни емисии ще даде на автомобилните концерни по-голяма гъвкавост при постигането на целите, отколкото местните щатски законодателства.
Администрацията на Тръмп разкритикува програмата на Калифорния, заявявайки, че тя ще увеличи с милиарди долари разходите на автомобилните производители, които ще продават на загуба електромобили на потребители, които не желаят такива коли.
03:06 | 06.09.22 г.
