Главният инженер и член на управителния съвет на компанията Audi Щефан Книрш е подал оставка. Това е станало след заседание на Борда на директорите, който е взел решението за раздяла със специалиста, съобщиха от прес-службата на производителя на автомобили от Инголщат.
Причини за уволнението на инженера не се разкриват. Книрш започва работа в Audi през 1990 г., когато постъпва в отдела за конструиране на двигатели. През 1996 г. специалистът преминава в Porsche, където 5 години по-късно оглавява отдела за разработка на нови агрегати. От 2013 г. той отново се връща на работа в Audi, като влиза и в състава на съвета на директорите. От 1 януари тази година Книрш оглавява отдела за изследвания и нови разработки на компанията. Според изданието Automotive News решението за раздяла с Книрш е свързано със скандала с манипулираните дизелови двигатели на концерна Volkswagen AG, който избухна през есента на 2015 г. Разследване на американската юридическа кантора Jones Day доказа, че Кирш е знаел за използването на софтуер, който лъже за екологичните данни при 3-литровите агрегати на Audi. Въпреки това по време на разпитите му инженерът е излъгал властите. Книрш е поредната влиятелна фигура във Volkswagen AG, която напуска компанията заради „Дизелгейт”. Първи си тръгна бившият генерален директор на концерна Мартин Винтеркорн, а след него бяха уволнени главните инженери на трите водещи марки Volkswagen, Audi и Porsche — Хайнц-Якоб Нойсер, Улрих Хакенберг и Волфганг Хатц. Още новини с автомобилна тематика - в Automedia.bg
07:14 | 14.09.22 г.
