Новите модели на Lada няма да могат да се продават в държавите от ЕС заради несъответствия с влезлите в сила през миналата година технически изисквания. Това съобщи в. „Известия“, който се позовава на официалния дистрибутор на АвтоВАЗ в Германия – компанията Lada Automobile GmbH.
„Имаме проблеми с регистрацията на нови автомобили – призна представител на Lada Automobile GmbH. – За да може да те да бъдат редовни, трябва да имат датчици за налягане в гумите в серийното си оборудване. С такива моделите на Lada не разполагат, но производителят ни съобщи, че работи върху проблема и скоро ще го разреши.“
Новото изискване е влязло в сила на 1 ноември 2014 г., но съответният документ – постановление R64 на Европейската икономическа комисия към ООН, е бил приет още през 2010 г., а за проекта на ЕС е било известно дори още по-рано.
Освен това в АвтоВАЗ ще трябва да решат и още един проблем, за да може техните автомобили да отговарят на европейското законодателство. Той е с климатичните системи руско производство, които също не съответстват на техническите норми на ЕС.
В момента компанията Lada Automobile GmbH продава в Германия всъдехода Taiga 4x4 (познат и като Niva) на цена от 11 490 евро, седана Granta (от 8300 евро), както и хечбека Kalina (от 8900 евро). За миналата година на пазара в страната са реализирани общо 5561 автомобила Lada, като лидер е Taiga 4x4.
През ноември АвтоВАЗ обяви, че планира да възобнови износа на автомобили в Швеция. Руснаците смятат да продават в скандинавската страна моделите Granta, Kalina и Largus.
Още за моделите на АвтоВАЗ четете в Automedia.bg
„Имаме проблеми с регистрацията на нови автомобили – призна представител на Lada Automobile GmbH. – За да може да те да бъдат редовни, трябва да имат датчици за налягане в гумите в серийното си оборудване. С такива моделите на Lada не разполагат, но производителят ни съобщи, че работи върху проблема и скоро ще го разреши.“
Новото изискване е влязло в сила на 1 ноември 2014 г., но съответният документ – постановление R64 на Европейската икономическа комисия към ООН, е бил приет още през 2010 г., а за проекта на ЕС е било известно дори още по-рано.
Освен това в АвтоВАЗ ще трябва да решат и още един проблем, за да може техните автомобили да отговарят на европейското законодателство. Той е с климатичните системи руско производство, които също не съответстват на техническите норми на ЕС.
В момента компанията Lada Automobile GmbH продава в Германия всъдехода Taiga 4x4 (познат и като Niva) на цена от 11 490 евро, седана Granta (от 8300 евро), както и хечбека Kalina (от 8900 евро). За миналата година на пазара в страната са реализирани общо 5561 автомобила Lada, като лидер е Taiga 4x4.
През ноември АвтоВАЗ обяви, че планира да възобнови износа на автомобили в Швеция. Руснаците смятат да продават в скандинавската страна моделите Granta, Kalina и Largus.
Още за моделите на АвтоВАЗ четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
15:09 | 12.09.22 г.
Флориан Тонкар: Структурният проблем застрашава индустрията ни 
Флориан Тонкар: Русия провежда саботаж 
Как Германия може да се помири с Тръмп за търговията 
Европа рискува газовите потоци със санкциите на САЩ за Gazprombank 
Qualcomm диверсифицира 
Европа под снежна покривка (СНИМКИ) 
Късна емисия 
В Алабама изпълниха смъртно наказание на затворник чрез азот 
Зодиите, които няма да признаят, че ви харесват и крият чувствата си 
Световната банка отпусна заем за $4,8 млрд. на Украйна 
В Ред Бул объркали задното си крило за Вегас 
Баварската машина се изтормози, но Кейн изригна с късен хеттрик 
Емери разкри проблема на Астън Вила 
Лоша втора четвърт осигури тежка загуба за България в Подгорица 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Студентски Град, 434.78 EUR 
дава под наем, Магазин, 100 m2 Варна, Генералите, 750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Варна, Червен Площад, 500 EUR 
продава, Къща, 503 m2 София, Бояна, 1650000 EUR 
На Бен Афлек му писнало да говори за Джей Ло 
Коронацията на Чарлз Трети е струвала 72 млн. британски лири 
Дубайският шоколад е истинска инсулинова бомба със закъснител 
Принц Хари си направи татуировка на врата 
преди 9 години :D:D:D:D Aaaaa как може руската технология да не отговаря :DРуснаците НИКОГА не са могли да правят автомобили, приемете го. Всичко което някога са правили е или купена или крадена западна технология (говоря само за автомобилите) Единственото руско в колите им бяха карбураторите К ( мисля че имаше 2 модела - 26 и 126) и кой си купи руска кола, само гледаше да докопа Солекс или Вебер или Иков и да хвърли Кто възможно по-далече :D:D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Най-после добра новина!Тази марка се свързва със социализма и най-вече със закриването на производствата на автомобили в България, на Фиат и Рено ( по политически причини), откакто СССР започват лицензионно производство на Фиат 124 за да го пробутват у нас, след 15 г.чакане за кола! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години явно и те не отговарят на "европейските изисквания " ..... :))) стоят там бюрократични мумии, заради които се пръскат пари за да кажат тая краставица ше е крива, а тая няма да е крива и тая кола ше се продава, а тая заради политиката ньет, защото ше струва 7К евро и малко ше преебе другите. Да ти *** и Еврокретенския съюз .... всичко тряя да е мегаскъпо иначе не въри отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години А 67% от АвтоВАЗ е собственост на алианса Renault-Nissan. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Лада е марка коли, ***. Производител е Автоваз.Автоваз не може да продава колите с марка Лада в ЕС.Надничари. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Лада е марка коли, ***. Производител е Автоваз.Автоваз не може да продава колите с марка Лада в ЕС.Надничари. отговор Сигнализирай за неуместен коментар