Международните рейтингови агенции S&P Global Rating и Moody's понижиха рейтингите на Boeing Co. във връзка с плановете на самолетостроителната компания да спре производството на самолета 737 MAX от януари 2020 г., както и несигурността кога тези самолети ще бъдат върнати в експлоатация, предава Bloomberg.
Агенция Moody's понижи дълговия рейтинг на Boeing Co. и заяви, че вижда дългосрочен риск за репутацията на компанията след плановете да бъде прекратено от януари догодина производството на най-продавания ѝ пътнически самолет 737 MAX.
Може да се наложи допълнително понижаване на корпоративния кредитен рейтинг, ако принудителното приземяване на този модел продължи и през втората половина на 2020 година, особено ако оторизираните авиационни власти идентифицират и някакъв друг компонент от системата за управление на полетите на 737 MAX, който изисква актуализиране, допълни Moody's.
Рейтинговата агенция обаче запази своя кредитен рейтинг по отношение на инвестиционния клас на дълга на Boeing, визирайки ликвидността на компанията, финансовата ѝ гъвкавост и доминиращото положение на пазара.
Агенцията понижи основния необезпечен и краткосрочния дългове рейтинг на компанията съответно до "A3" от "A2" и до "Prime-2" от "Prime-1". Трябва да се има предвид, че при корпоративен рейтинг "Prime-2" дадена компания продължава да има силна способност да погасява краткосрочните си задължения по дълга, докато рейтингът "Prime-1" означава, че съответната компания имат превъзходна способност да погасява своите задължения. Кредитната агенция също така заяви, че няма да повиши своята оценка, докато самолетите 737 MAX не се завърнат напълно в експлоатация и не бъде изчислено негативното финансовото въздействие от тяхното принудително заземяване.
S&P понижи дългосрочния кредитен рейтинг на Boeing до „A-“ от „A“, като прогнозата за рейтингa е „развиваща се“. Краткосрочният рейтинг на компанията е понижен до A-2 от A-1.
Променящата се прогноза показва, че рейтингът може да бъде повишен или понижен, в зависимост от това дали Boeing може да възобнови производството и доставката на 737 MAX, без да понесе значителни щети“, се казва в съобщението на S&P.
Във вторник Fitch потвърди дългосрочните и краткосрочните рейтинги на Boeing (IDRs) на A / Negative и F1. В четвъртък обаче агенцията предупреди за рисковете, породени от спирането на производството на 737 MAX както за производителя на самолетите, така и за неговите доставчици.
Решението на агенциите е факт, след като в понеделник концернът обяви, че ще спре производството на своите джетове 737 MAX през януари 2020 година в резултат на очакванията, че заземяването на този самолетен модел по целия свят, което е факт от март насам в резултат на двете фатални катастрофи в Етиопия и Индонезия, ще продължи и през следващата година.
11:09 | 12.09.22 г.