Основните индекси на големите азиатски борси си обърнаха гръб след серия разнопосочни новини. Днес долната камара на японския парламент одобри номинираните от премиера управител и заместник-управител на централната банка, което даде надежди за нови количествени улеснения, но те не надделяха над страха от увеличаване на усилията от страна на китайските политици за охлаждане на пазара на имоти, съобщи Bloomberg.
Регионалният индекс MSCI Asia Pacific Index се понижи с 0,1% до 135,14 пункта, като сред 10-те му подсектора добивните компании бяха с най-голяма заслуга за неблагоприятния резултат. Цените на медта, оловото, желязото и цинка се понижиха на фона на притесненията, че нарастващите ограничения за имотите в Китай ще понижат търсенето.
Японският индекс Nikkei 255 напредна с 1,2% до 12 381,19 пункта, след като кандидатурите на Харухико Курода и Кикуо Ивата, които подкрепят разхлабването на монетарната политика в страната, бяха одобрени от долната камара на парламента, макар че решителното гласуване е утре в горната камара на законодателния орган, където управляващата партия няма мнозинство.
Акциите на Nikon Corp. прибавиха 4,15% към стойността си до 2 206 йени, а тези на Advantest Corp. поскъпнаха с 3,7% до 1 496 йени. Пазарната капитализация на Mitsui Fudosan Co. се разшири с 5,3% до 2 773 йени за акция, а тази на Sumitomo Realty & Development Co. нарасна с 3,8% до 3 665 йени за акция.
Китайският индекс Shanghai SE Composite спечели 0,3% до 2 270,28 пункта, заличавайки загуби от 0,5% в рамките на сесията, след като Си Дзинпин окончателно пое властта в страната чрез утвърждаването си на президентския пост, заменяйки Ху Дзинтао, но в Тайван Taiex загуби 0,55% до 7 951,76 пункта.
Хонконгският индекс Hang Seng нарасна с 0,3% до 22 619,18 пункта, изтривайки загуби от 1,1% в рамките на сесията, след като подем при акциите на китайските железопътни компании и тези за комунални услуги компенсира спада сред строителните компании.
Акциите на China Railway Construction Corp. повишиха стойността си с 3% до 7,52 хонконгски долара, след като от британската банка Barclays Plc коментираха, че намерението на китайското правителство да преструктурира министерството на железопътния транспорт, обявено та 10 март, ще доведе до допълнителни разходи на стойност 1,11 трилиона юана (179 млрд. долара).
21:52 | 13.09.22 г.
