Самолетната катастрофа разкри хаоса сред украинските сепаратисти

В едно нещо обаче всички бунтовници са единодушни: те мразят Киев. Когато са имали избора дали да си сътрудничат с врага и да подсигурят правилно мястото на катастрофата, или да блокират Киев и оставят мястото на инцидента да потъне в хаос, въстаниците се решават на второто. Те превключват на режим за война и назоваха подкрепата за украинските власти „потенциален саботаж“, пише WSJ.

Но и същевременно отдавна са признали, че не могат да се справят с управлението на мястото на катастрофата. По-голямата част от местното население се е разбягала, а бунтовниците не разполагат с технологията и разбирането за това, което трябва да се направи сега. В допълнение налице е липсата на политическа воля: Много от бунтовниците от най-висок ранг обвиняват Киев, че е свалил самолета. В инцидента те виждат един краен акт на завера от страна на украинците, за да изгонят най-после бунтовниците от страната.

Политическото крило на бунтовниците от известно време насам „не мели“ в една мелница с войнстващите бунтовници. Няколко дни, след като млади мъже са нахлули със сила в Областната администрация на Донецк, сепаратистите са организирали "заседание на Съвета". Но то приключва със сбиване, защото бунтовниците не са успели да се споразумеят по отношение на целите, методите и лидерството.

Някои въоръжени милиции от самото начало не взимат насериозно политическите лидери в Донецк и ги отхвърлят като хора, които се занимават с бюрокрация, докато те самите се борят с врага. Колко слабо влияние над бунтовниците има политическото крило, стана ясно през юни, когато Бородай договори прекратяване на огъня с представители от Украйна, но много бунтовници така или иначе продължиха със своите атаки срещу украинската армия. Абсурдното е, че бунтовниците по-късно обвиниха украинските войници, че са нарушили примирието.

Тъй като самите те не разполагат с достатъчно компетентни мениджъри, бунтовниците са оставили на много места местните власти да управляват. Но все повече хора от местното управление бягат заради продължаващото насилие в региона, оставяйки местните полицейски сили, санитари и спешни служби, които трябва да разчистят мястото на катастрофата с площ 35 кв. км, в състояние на пълен хаос.

Много от бунтовниците са емигрирали от Русия или от другаде в Източна Украйна. Това означава, че те поддържат минимални отношения с местното население, за да могат да организират местните с тази деликатна задача. От друга страна, тези бунтовници очевидно не подлежат на ежедневни инструкции от Москва. Руското правителство се опитва по-скоро публично да се дистанцира от проруските бунтовници, въпреки че тайно ги подкрепя, пише WSJ.

Много от бойците не ги е грижа за запазване на достойнството на жертвите от катастрофата - по-специално, тъй като много от тях вече са виждали телата на свои съмишленици и местни цивилни в още по-плачевно състояние.

Бунтовниците са унищожили много регионални институции, но не са ги заместили. Така например Едуард Якубовски, заместник-прокурор на Донецката народна република, обяви, че е стартирал следствие за самолетната катастрофа в съответствие с руските закони. Причината за това е, че бунтовниците вече не признават украинското законодателство, но също така не създават и специфична правна система.

Заради тази тяхна организационна неспособност първоначално мнозина може да се запитат дали бунтовниците са в състояние да свалят пътнически самолет от над 9 хил. м височина с усъвършенствана система за противоракетна отбрана. Бородай твърди, че бунтовниците нямат технологията за такава атака. Но заместникът на Стрелков, авторът на научна фантастика Фьодор Березин, е бивш офицер от военновъздушните сили на Съветския съюз.

Вижте галерия от мястото на инцидента!