Заложеното в Пакет "Мобилност" е удар срещу икономиката ни. Ако рестрикциите бъдат приети, ще се стигне до фалит на малки и средни предприятия, големи фирми ще прелокират бизнеса си, а икономиката ни ще загуби сериозен дял. Това е удар срещу българската икономика, не само срещу превозвачите. Това каза по БНТ председателят на Съюза на превозвачите в България.
Към момента фазата на обсъжданията по Пакет "Мобилност" в Съвета на Европа е приключила, там нещата вече са решени. Топката е в Европейския парламент, до 10 януари няма какво да се случи, за да кажем, че тогава няма да има протест. Нямаме друг ход, освен протест, за да бъде чут нашият глас, посочи той.
Българските автомобилни превозвачи подготвят протест в Брюксел заради новия Пакет за мобилност, приет преди дни от министрите на транспорта от ЕС. Новите европейски правила въвеждат ограничения за кръстосаните курсове (т. нар. каботаж), налагат шофьорите да се връщат у дома поне веднъж на четири седмици и обичайните седмични почивки да бъдат извън кабината. Срещу споразумението се обявиха осем европейски държави, сред които и България.
В отговор страната ще подготви законодателни предложения, които ще бъдат внесени чрез българските евродепутати. България ще поиска дерогация на правилото за спане в кабината до изграждането на необходимата инфраструктура.
По думите на Абаджиев превозвачите ни ще загубят конкурентоспособност, тъй като това ще доведе до увеличение на административните разходи.
Пакет "Мобилност" има за цел превозвачите от Източна Европа да бъдат изтласкани от единния пазар. В началото единомислещите страни формираха блокиращо малцинство. Чехия и Словакия явно нещо са изтъргували и подкрепиха общия подход. Това може да е и заради конкуренцията на български и румънски превозвачи. Може да има и нещо обещано като политически елемент, коментира Абаджиев.
Следва политическо решение. От следващата седмица българските превозвачи започват срещи с евродепутати и политици, за да може те да обяснят по линия на европейските политическите семейства до какво ще се стигне в крайна сметка, ако Пакет "Мобилност" бъде одобрен
21:18 | 10.09.22 г.