Правителството в оставка удължи до 30 юни 2017 г. срокът за разработване на правила за въвеждане тол система в България, с което на практика остави следващият кабинет да реши при какви условия ще се случи това, стана ясно след днешното заседание на Министерския съвет (МС).
Така разработването на необходимите законодателни промени и подзаконовата нормативна уредба за функционирането на системата за комплексно обслужване при електронно събиране на пътни такси остава в ръцете на тази политическа сила, която ще спечели предстоящите парламентарни избори.
Решението за въвеждане на смесена система за тол такса за тежкотоварни моторни превозни средства и електронна винетка за леки моторни превозни средства, както и предоставяне на европейски услуги за електронно таксуване, е още от 2015 г.
Мотивът за поредното отлагане е, че работата на работната група е в пряка зависимост от приключването на други процедури по въвеждане на тол системата.
Припомняме, че поредна жалба срещу обществената поръчка за тол системата е подадена в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), въпреки че поръчката беше спряна веднага след Нова година заради жалба на чешката компания „ТОЛЛНЕТ“ АД, показва справка в регистъра на Комисията.
Новата жалба е внесена на 10 януари и също е срещу спорното решение на Агенция „Пътна инфраструктура“ от края на декември 2016 г. да даде само няколко дни за подаване на оферти. Може би точно с цел да избегне нови жалби, които да спънат процедурата, Агенцията заложи 5 януари 2017 г. като краен срок, след като приключи поредното дело във Върховния административен съд заради търга.
Търгът за тол системата беше обявен през април миналата година и е с индикативен бюджет 200 млн. лева. Оттогава той беше спиран на няколко пъти заради жалби.
Според министъра на регионалното развитие Лиляна Павлова всички жалби срещу процедурата са опит за саботаж на въвеждането на тол системата, тъй като са с едни и същи текстове.
21:37 | 11.09.22 г.