Общо 17 фирми и сдружения искат да проектират и изграждат двукилометровия тунел „Железница“, който е част от недостроения лот 3 на магистрала „Струма“, съобщават от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
Индикативната стойност на поръчката е 250 млн. лв. без ДДС. Тя обхваща участък с обща дължина от почти 4,5 км – т.е. и пътната отсечка преди тунела.
Предвидено е строителство на две мостови съоръжения с обща дължина от около 700 м - едното от тях преминава над жп линията София – Кулата и над път I-1 Симитли – Благоевград. Срокът за изпълнение е 1 400 дни, допълват от пътната агенция.
Проектът се финансира от оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г., припомнят още от там.
В следващите седмици предстои да бъдат отворени ценовите оферти на кандидатите.
Кандидатите са Обединение „Галерия Струма“ ДЗЗД, Асталди ЕС ПИ ЕЙ, Обединение „Струма Лот 3.1 -Железница“ ДЗЗД, ДЗЗД „Ташяпъ-Струма 2017, Консорциум „Струма лот 3.1, ДЗЗД „Железница 2016-Дуйгу-инжконсултпроект-екип Котов, Обединение „БГ Струма Железница 2020“, Обединение „Тунел Железница 2016“ ДЗЗД, Обединение „Геопът - Железница – К“, ДЗЗД „Лот 3.1 Тунел Железница“, СП ИТИНЕРА СпА - СИНА СпА, „ИНЧ“ АД, ХВС Галерия ДЗЗД, Д/в Актор -АЕР ДЗЗД, Обединение „Струма Железница“, Обединение „КОНДОТЕ - МОНОЛИТ“ ДЗЗД, ДЗЗД АМ Струма тунел 2016.
Обществената поръчка за проектирането и строителството на тунела „Железница“ с пътния участък преди него стартира в края на миналата година. Търгът беше обявен от несъществуващата вече Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти“, която беше закрита и се вля в пътната агенция.
Поръчката за тунела беше временно прекратена като част от серията търгове, спрени по искане на премиера Бойко Борисов за допълнителни проверки. Отделно се обжалваха пред Комисията за защита на конкуренцията и Върховния административен съд текстове от документацията, но жалбите бяха отхвърлени. Така търгът се рестартира през юли, като се даде допълнително време за подаване на оферти.
23:35 | 12.09.22 г.