Комисията за финансов надзор е изготвила проект за изменение и допълнение на Кодекса за застраховане, събощи зам.-председателят на комисията Борислав Богоев, цитиран от агенция „Фокус”.
По време на Застрахователната конференция „Шофирането е и отговорност“ той посочи, че една от промените е свързана с автомобилните застраховки и предвижда въвеждането на системата „бонус-малус. Идеята е да бъдат използвани два компонента при определяне на цената на застраховките. Единият ще се отнася за техническите характеристики на автомобила, но другият ще се отнася до шофьорското досие на собственика на автомобила и какво е поведението му на пътя.
По тази система бонуси получават шофьорите с безупречно поведение на пътя – без актове и катастрофи. По-висока обаче е застраховката за хора, които са имали нарушения.
Повече от 11 хиляди души в България са загинали при пътнотранспортни произшествия през последните 12 години, беше коментирано още по време на конференцията. Тенденцията и през 2013 година продължава - повече от 400 души са загиналите, а ранените са близо 5 хил. души.
По данни на КФН 14% от автомобилите у нас са без задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
У нас досега няма адекватен начин за справедливо оценяване поведението на водачите на пътя. В Европа са предприети много инициативи за решаването на този въпрос, една от които е прилагането на системата бонус-малус при определяне цената на автозастраховките, обясниха експерти в областта на застраховането.
Друга промяна, готвена от КФН за Кодекса на застраховането, е въвеждане на методика за неимуществени щети. „ Според мен не е толкова важен размерът на обезщетенията, а методиката. Защото сумите могат да бъдат променяни в зависимост от стандарта на живот на нашите участници”, коментира още Борислав Богоев.
По-важни са принципите – парите да достигат по-бързо до даденото лице, добави още той.
10:49 | 14.09.22 г.