На заседание на лидерите на 8-те политически групи в Европарламента днес е решено пакетът „Мобилност“ да не влиза за обсъждане в пленарната зала и на следващата сесия през март, съобщи БНР. Предложените нови правила за товарните превози предизвикаха протести у нас и в Брюксел, организирани от българските превозвачи.
За отлагането потвърди евродепутатът Андрей Ковачев, който е зам.-председател на групата на ЕНП.
По думите му това увеличава шансовете спорното законодателство да остане за следващия Европарламент след изборите през май.
Все пак същества теоретична възможност да бъде направен опит пакетът „Мобилност“ да бъде вкаран на втората сесия през март.
Късно снощи на заседание на групата на ЕНП е имало силен натиск от френските евродепутати законодателството да бъде гледано в зала в началото на март, потвърди Ковачев.
Новите правила, с които българските транспортни фирми не са съгласни, предвиждат т. нар. каботаж да се извършва до три пъти в рамките на седем дни. След като веднъж са извършени три каботажа за седмица, се предвижда въвеждането на "срок за охлаждане" от пет дни, преди отново камионът може да бъде използван по същия начин в същата държава.
Шофьорите ще се връщат у дома поне веднъж на четири седмици. Обичайните седмични почивки трябва да бъдат извън кабината.
20:48 | 13.09.22 г.