Ценовите оферти на девет от кандидатите по обществената поръчка за изработване на идейния проект на тунела под Шипка бяха отворени днес в Агенция „Пътна инфраструктура”.
Офертите на двама от кандидатите - "Проджект планинг енд мениджмънт" и "Трансконсулт-22", не бяха допуснати до този етап от процедурата, като мотивите на възложителя – пътната агенция, ще бъдат изяснени по-късно.
Предстои да се вземе решение и кой точно ще изготви идейния проект на тунела заради големите разлики в офертните цени.
"Инжконсултпроект" предлага да изработи идейния проект на съоръжението за 189 878 лева без ДДС, "Трафик холдинг" – за 226 642 лева, а "Свеко Енерго проект" – за 219 600 лева.
Консорциум "Групо Текопи - Алве", в който участват"Текопи", "Алве консулт" и "Текопи инженеринг", дава цена за изработка на идейния проект на тунела от 197 626 лева, Обединение "Виа план – Амберг 2013", в което влизат "Амберг инженеринг”, Словакия и "Виа план" – 214 789 лева.
"Илия Бурда" предлага цена от 164 807 лева, а „Рутекс” дава най-високата цена – 294 898 лева.
„Пътпроект” предлага да изработи идейния проект на съоръжението за 198 920 лева, а „Консорциум Мости”, в който участват "Мости България" и "Мости Катовице" – 104 232 лева, което е и най-ниската цена в процедурата.
Очакваната стойност на тунела под Шипка е 150 млн. евро. Съоръжението е сред приоритетните проекти за финансиране по оперативната програма „Транспорт” за програмния период 2014 – 2020 г., но заради недостига на средства за реализация на всички предвидени проекти още не е ясно кога може да започне строителството. Плановете бяха реализацията на проекта да започне през 2015 г., след като Еврокомисията го одобри за финансиране по програмата.
Проектът за тунела под Шипка се обжалва от екоорганизации и граждани заради преминаването на трасето през защитени зони. През декември Върховният административен съд отхвърли жалбите срещу оценката за въздействие върху околната среда на проекта, но организацията WWF обжалва на следваща инстанция.
01:17 | 06.09.22 г.