Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) днес официално прекрати откритата процедура за възлагане на обществена поръчка за рехабилитация на железопътната инфраструктура по линията Пловдив – Бургас, съобщиха от компанията.
Прекратяването е на основание на Закона за обществените поръчки (ЗОП) във връзка със становище на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) като управляващ орган по оперативна програма (ОП) "Транспорт", по която основно се финансира изпълнението на ремонтните работи.
Мотивът за решението за прекратяване на процедурата е значителното надвишаване на предлагания от компаниите кандидати финансов ресурс за изпълнение на проекта спрямо индикативната му стойност.
От НКЖИ уточняват, че прогнозната стойност на прекратената поръчка е около 330 млн. лв. без ДДС. В резултат на проведената процедура класираните участници по отделните позиции са предложили да изпълнят поръчката за сумата от общо над 426,2 млн. лв. лв. без ДДС.
Ценовите оферти на допуснатите три (от общо осемте кандидата) за по-нататъшно участие в конкурса за рехабилитацията на жп инфраструктура по участъците на линията Пловдив – Бургас бяха отворени на 27 април.
Допуснати бяха офертите на консорциум „Салчеф – Енергоремонт“, Италия и на консорциум „ЛВ – ТСВ – ГСБ“, София, които кандидатстват и за трите лота на проекта. На Закона за обществените поръчки и на изискванията на възложителя на онзи етап отговаряха още предложението на френската TSO Chemin du corps de garde, която е кандидат само за лот 1.
Тогава беше съобщено, че индикативната стойност на строителството общо на трите лота е 366 млн. лв., като 64% от тях са по ОП „Транспорт“ от Кохезионния фонд на ЕС, а 36% са от националния бюджет.
00:35 | 13.09.22 г.