Онлайн армия от скептици и недоброжелатели през последните години отправи редица критики срещу Tesla, а сега усеща възможност да поднови натиска си върху производителя на електромобили, след като главният изпълнителен директор Илон Мъск не успя да изпълни плана си за свалянето на компанията от борсата, предава Ройтерс.
Идеята на Мъск за обратно изкупуване на акциите на компанията, когато достигнат цена от 420 долара, беше обявена от него в туит на 7 август и ако се бе осъществила, щеше да скрие финансовите ѝ резултати от общественото полезрение.
Но новината, която Мъск обяви в петък, а именно, че се отказва от плана, както и статиите в медиите за разследването на Комисията по ценните книжа и борсите в САЩ във връзка с туитовете му, насърчиха мечите настроения.
„Това е толкова нелепа ситуация“, коментира Броуди Фъргюсън, 25-годишен канадец, който следи Tesla отблизо. „Това... насърчи нашия скептицизъм“, твърди Фъргюсън, който е мечи настроен към акциите на Tesla.
Фъргюсен е един от хилядите настроени по този начин към компанията, които използват Twitter, за да събират финансова информация, снимки, сателитни изображения и видеа на звената на Tesla, за да осветят данните за производството и продажбите, така че да подкрепят тезата си, че книжата са надценени.
Говорител на Tesla отказва да коментира въпроса.
В тази група от хора влизат предимно инвеститори на дребно, които следят фийдове в Twitter като @TeslaCharts и @TSLAQ FinTwit.
Лице, известно под името @Latrilife в социалната мрежа, което е пожелало да остане анонимно, е коментирало пред Ройтерс, че е започнал да следи внимателно производството на колите на Tesla, дистрибуцията и продажбите, след като Мъск отказа да отговори на въпросите на анализаторите за потенциалната печалба и необходимостта от набиране на капитал по-рано тази година. По-късно изпълнителният директор се извини за поведението си.
За да е в крак със случващото се, @Latrilife следи местата в Калифорния, където по думите му се складират колите на Tesla, преди да бъдат насочени към центровете за разпространение, а след това публикува информация и снимки за тях в Twitter. Самата Tesla е казвала, че има редица места в Калифорния, на които държи автомобилите си, преди да ги даде на дистрибуторите.
Други използват дронове, за да правят снимки и видео на производствените заводи на Tesla, следят финансовите резултати на компанията и посочват къде има несъответствия според тях.
Повече новини за технологии можете да научите от видеото на Bloomberg TV Bulgaria.
16:34 | 13.09.22 г.