На територията на България са регистрирани около 800 електромобила, от които около 30 са Tesla, каза пред Bloomberg TV Bulgaria Илия Левков от клъстер „Електромобили“.
По думите му България би има предимство при производството на малки серии електромобили.
Възможност за развитието на този сектор в страната е и смяната на двигатели с вътрешно горене с електрически, смята Левков.
Общините и логистичните компании са ключов фактор за пробив и навлизане на електрическите автомобили в България, коментира още експертът.
Вижте още във видеото:
Можете да гледате още в сайта на Bloomberg TV Bulgaria.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
09:48 | 14.09.22 г.
Йън Бремер: Трябва да използваме изкуствения интелект за благото на всички 
Йън Бремер: Нужен е международен диалог за изкуствения интелект 
Йън Бремер: Трябва всички да приемем, че климатичните промени се случват 
Investor Finance Forum: България има огромен шанс да вземе правилните решения в следващите няколко месеца 
Как се движи пазарът на недвижими имоти в София – на Real Estate Business Forum на 28 ноември 
Задържаха нагли обирджии на шофьор със 120 хил. лв. на седалката 
Отхвърлиха жалба на ПСЖ и клубът трябва да плати €55 млн. на Килиан Мбапе 
В "Опорни хора" на 23 ноември от 19:30 часа: Защо депутатите не могат да изберат председател на НС? 
За първи път астрономи снимаха прераждането на звезда 
Внушителни гледки в Исландия след изригването на вулкана (СНИМКИ) 
ЦСКА 1948 ще мери сили с шампиона на Полша 
Не е истина! Гуардиола с невиждано и огромно обещание 
Мбапе ликува! Наредиха на ПСЖ да плати умопомрачителна сума на Килиан 
Потвърдено! Ясни са първите две нови попълнения на Левски 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Ателие,Таван, Студио, 16 m2 София, Гео Милев, 107.42 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 64 m2 София, Дървеница, 155000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 65 m2 София, Света Троица, 140000 EUR 
продава, Къща, 196 m2 Пловдив област, с.Брестник, 264900 EUR 
Животът на няколко зодии тръгва в нова посока 
След ударите с ракети: Зеленски се уплашил от отговора на Русия 
Албания става част от Единната зона за плащания в евро (SEPA) 
Слънчево и студено ще е утре, в планините ще превалява сняг 
преди 8 години Средно 80 км на ден е фалшиво, защото тези 20К км на година включват около 10К (средно :) ) извънградско, което обикновено е на дистанции над 200 км - примерно Сф-Варна или Сф-Солун или Сф-Виена. Това "средно" няма как да го покриеш с електрокар. Отделно ми е интересно, петък вечер 200'000 коли като се юрнат от Сф и спрат да зареждат по средата на пътя, и като всяко "бързо" зареждане е 20 минути, колко време ще им трябва да се заредят ? А колко електропреносна инфраструктура ще им трябва на същите 200'000 коли, ако всяка ще иска да си "сипе" само около 50 КВч. ? Говорим за енергия от порядъка на 10 ТВч. !!! В рамките на 2-3 часа - ще ти клекне и АЕЦ-а даже... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години 90% от автомобилите в България изминават до 20 000км годишно, което е около 80км дневно (5 дни в седмицата). И точно защото това е масово (не само в България) на Нисан "електрокара" се радва на небивал успех въпреки малката си батерия(160км). А в градове като Лондон карането на електромобил в центъра ти спестява над 10 паунда на ден само от такси (което общо взето е равносилно на лизигна на автомобила). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Айде като почнат да изминават по 800-900 км се едно зареждане и почнат да се зареждат за по 15-20 минути, тогава да ни занимават с тези електрокари.Ще спрем да зареждаме дизел, ще почнем да зареждаме с въглища :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години При положение, че теслА-та са едва под 4%, защо ни занимавате с тях ? Кои са останалите, кой е на първо място ? Това статия ли е или реклама на една фирма ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар