В България са регистрирани около 800 електромобила

Около 30 са Tesla, заяви Илия Левков от клъстер "Електромобили"

10:27 | 24.10.16 г.

Препоръчан материал от партньор на investor.bg

Снимка: Ройтерс

На територията на България са регистрирани около 800 електромобила, от които около 30 са Tesla, каза пред Bloomberg TV Bulgaria Илия Левков от клъстер „Електромобили“.

По думите му България би има предимство при производството на малки серии електромобили.

Възможност за развитието на този сектор в страната е и смяната на двигатели с вътрешно горене с електрически, смята Левков.

Общините и логистичните компании са ключов фактор за пробив и навлизане на електрическите автомобили в България, коментира още експертът.

Вижте още във видеото:

Можете да гледате още в сайта на Bloomberg TV Bulgaria.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.

Последна актуализация:

09:48 | 14.09.22 г.

Коментари

Добави коментар

KPetkov
преди 8 години

Е това е яко. Преди да тръгнеш с електричката, я подръж включена в мрежата, че да загрее за изпът :)http://uk.businessinsider.com/how-to-warm-up-an-electric-car-2016-1?r=US&IR=T

отговор

vzhekoff
преди 8 години

Нищо не съм забравил, разделил съм не енергията, а автомобилите.

Един Българин
преди 8 години

Забравили сте да разделите на 6 т.к. 100 КВч ще се ползват по ваши предположения 6 дена. Тогава сметката става доста по-различна. Още повече докато придобием 100 000 такива автомобила . . . може Белене да е построено вече :).

MarginCall
преди 8 години

Да. Що? Това притеснява ли те?

Явно добре познаваш файтонджиите

Сигурен съм, че така са се подсмихвали и файтонжиите на централна гара, докато са давали зоб на конете, наблюдавайки появата на първите бензинови автомобили. Правели са хамалски сметки: ха да видим кат продават бензин само на две места в София от дека ше ги зареждат тез автомобили.Технологиите винаги се развиват в синхрон. Когато тук се появят 600К електрички, нито батериите им ще са като сегашните, нито пробега, нито времето за заряд. И точно защото гореизброените условия ще са спазени, ще се появят и 600К електрички. Кръговрат.

Мечтата на ТЕЦ-овете :)

Alx
преди 8 години

Нямам статистика която да покаже колко процента са хората пътуващи над 300-400км не невярвам да са повече от 10%. Тези пътувания са досадни, изморителни и тн. Освен това ако "електрокарите" бяха толкова неподходящи/обречени/безмислени то защо вижда толкова голям ръст в зарядните и в продажбите на самите автомобили. (да не коментираме колко хора с надежда чакат автономните автомобили). На този етап бюджетните електромобили са подходящи само за в града (но точно там бензин/дизел са крайно неефективени с висок разход и тн) и тн...

Flam
преди 8 години

Друг въпрос е ако се вземе ел.кола имаме ли подготвени сервизни центрове, които могат да обслужват автомобилите...

Още един пример, допускаме, че имаме 600'000 електрокара само в Сф, всеки с батерия на тесла от по 100КВч, която издържа 480 км. С твоите 80 км на ден това прави на всеки 6 дена пълно зареждане. Това прави средно дневно (изключваме колебания ала "уикенд") по 100'000 коли, всяка по 100 КВч - това за 10'000 МВч за няколко часа, да кажем 8 (през нощта) или по 1250 МВт средно ! Това ти е повече от единия реактор. Любопитен съм да го видя :) Реално зимата ще ти трябва 2х повече, че батериите яко се заморазреждат, има парно и т.н.