За първи път пазарната капитализация на Tesla надмина комбинираната стойност на General Motors и Ford Motor, предава Ройтерс.
Цената на акциите на производителя на електромобили от Силициевата долина се повиши с близо 5% в сряда, приключвайки борсовата сесия на ниво от 492,14 долара за акция. Това повиши пазарната капитализация на компанията до близо 89 млрд. долара, или с 2 млрд. долара повече от сбора от капитализациите на General Motors и Ford, които са съответно 50 млрд. долара и 37 млрд. долара.
Подкрепена от изненадващата печалба за третото тримесечие, напредъка на новия завод в Китай и по-добрите от очакваното доставки на коли за четвъртото тримесечие, стойността на книжата е скочила над два пъти през последните три месеца.
“Има проблемни въпроси, а главният сред тях е как ще изглежда устойчивата рентабилност и кога компанията ще започне да бъде оценявана като автомобилна, а не като технологична“, коментира главният инвестиционен стратег в MainStay Capital Management Дейвид Кудла.
Напредъкът, постигнат от главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск, опроверга продаващите на късо и други трейдъри, които очакваха автомобилният производител да бъде изпреварен от отдавна утвърдени автомобилни компании, включително GM и Ford.
Това, което подчертава увереността на инвеститорите в Мъск и бъдещия растеж на компанията му, е, че пазарната капитализация надмина тази на американските конкуренти, въпреки че техният бизнес е много по-голям от този на Tesla. GM и Ford са доставили по над 2 млн. превозни средства в Съединените щати през последната година,в с равнение с 367 500 доставки на Tesla по света.
Въпреки че последните добри новини за Tesla зарадваха феновете ѝ, много анализатори и инвеститори остават песимисти за способността на компанията да генерира печалба дългосрочно.
Tesla многократно не е изпълнявала целите си през последните години, а поведението на Мъск често е обект на критики от страна на регулаторите и акционерите.
03:44 | 11.09.22 г.
Киберпсихология и AI: Новата епоха на общуване между хора и алгоритми 
Мирослав Сингер: Не очаквайте лихвите да се сринат до нивата от 2009-2010 
Социалните мрежи може да платят до $32 млн., ако не прилагат забраната в Австралия 
Европа се самозалъгва за енергийните си неволи 
Икономическият план на Тръмп се корени в носталгията, а не в реалността 
Сутрешна прогноза 
Разкъсана облачност и минусови сутрешни температури в петък 
Хороскоп за 22 ноември: Непредвидени разходи за Скорпионите, повишение за Рибите 
"Олимпиакос" без Александър Везенков разгроми "Баскония" 
Мат Гейц оттегли номинацията си за главен прокурор на САЩ 
Спортът по телевизията днес, 22 ноември 
Мачовете по телевизията днес, 22 ноември 
И без Везенков Олимпиакос лесно удари Баскония в Евролигата 
Разкриха защо Левски вече се дъни жестоко 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
продава, Мезонет, 130 m2 Халкидики, 128000 EUR 
дава под наем, Офис, 64 m2 София, Оборище, 660 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 71 m2 Пловдив, Съдийски, 110500 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 57 m2 Варна област, гр. Бяла, 37000 EUR 
Флорънс Пю вече е замразила яйцеклетките си 
Мемоарите на Меркел: Как да опитомим Тръмп? 
Даниел Крейг става комиксов герой 
Краят на годината носи небивал късмет на няколко зодии 
5 растения за спалнята за повече здраве 
преди 4 години Един ден Тесломанията ще се изучава в учебниците по финанси, редом с лалетоманията. Това поне е сигурно. Вижте разликата в продажбите между Форд, ГМ и това недоразумение. Направили печалба от 143 милиона - цифра несериозна за компания с претенции... след 1.1 МБ загуба в предните две тримесечия. Приходите им от продажби дори намаляват. Акцията може и да се търгува на почти 500 зеленички, но това не означава, че реалната и цена е повече от 5.Всеки може да прави каквото си иска с парите си, това е факт. Ако някой от пишещите по-долу иска да даде 500 кинта за нещо, дето струва 5 кинта, това си е лично негово право и извращение. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години абонирал съм се ютюб канала им зада ги гледам лайф (не като роскосмос на анимация,което май беше грешка де) и ми пращат нотификейшъни на телефона :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години мани , мани ... вчера ли оня ден ли загледах предварителните скици на онова в германия дето са замислили ... чудо ... и смятай , това се случва когато китеника уж води икономическа война с чайниците , той отваря топ завод там ... китеника глобява наред разни германски концерни , той ще отваря топ завод там ... :))) ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години аз щото вчера го четох :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години това за дилърите на автомобили е специална тема с няколко подтеми ... не е за разговор във форум ... :))) ... вервай ми ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години лесно се критикува като нямаш акъл :):) ... но кво да правиш, все пак повечето критици никога не са работили истинска работа ! :D***zelka не вчера, оня ден беше старта ;) не че има значение, но след две седмици е пред-последния тест на капсулата, до 3 месеца след това е и последния ... после лиценз и бай-бай Съюз! Роскосмос е замръзнал точно на ниво 89та отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Изведнъж всички критици на Мъск нещо се покриха, от както акцията мина $350..;)) Преди под статия за Тесла имаше мин. по 10 коментара...А сега скука ;))И като гледам..четът ама не пишат;)Но да ги успокоя.. акцията ще върне скоро пак малко назад, до около $400-420 ;)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години За автомобилните компании има ограничения - задължително има отделни дилъри. Те не могат да са дилъри. Има и други ограничения. А за теслата - явно не. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години "... кога компанията ще започне да бъде оценявана като автомобилна, а не като технологична ..." ами това е риторичен въпрос ... :))) ... те не са автомобилна компания ...- верига зареждащи станции ;- автомобили - от А до Я ;- скоро и камиони ;- батерии - собствени технологични решения и заводи ;- автономно управление - другите са на А-то , те са към К или Л и продължават ;тесла предлагат цялостни решения , а не автомобили ... :))) ... автомобилте са част от това което правят ...АВВА , вчера отново spaceX , отново успешен старт на falcon9 , поредната порция спътници за starlink , първата степен се използва за трети път успешно . да те зарадвам все пак с нещо , не са успели да уловят топлинните щитове и обтекателя , спуснали са ги с парашути , но смятат , че ще могат да ги ползват пак ... скука ... как е в роскосмос ? или в автоваз ? дай некой клип да се посмеем ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар