Бизнес климатът в германската автомобилна индустрия се влошава отново през юли, показват сезонно коригирани данни на германския икономически институт Ifo. Индикаторът спада от минус 9,5 пункта до минус 18,3 пункта през юни.
"Автомобилната индустрия все повече се плъзга към криза", казва Анита Вьолфъл, специалист в Ifo.
По-лошите настроения произтичат както от оценката на текущата бизнес ситуация, така и от очакванията за следващите шест месеца. Индикаторът за бизнес състоянието се понижава с 10 пункта - от плюс 3,2 пункта до минус 6,8 пункта през юли според сезонно коригираните данни. Индикаторът за очакванията спада до минус 29,1 пункта от минус 21,3 пункта през юни (сезонно коригирани данни).
"Съществено подобрение вероятно не трябва да се очаква през следващите месеци", казва Вьолфъл.
Използването на капацитета е спаднало до 77,7 на сто, което го поставя с девет процентни пункта под дългосрочната средна стойност. 43,1 на сто от фирмите съобщават за липса на поръчки, което е спад от 29,2 на сто в сравнение през април.
Не се очакват и положителни тенденции от чужбина. Експортните очаквания се понижават до минус 16,8 пункта, което е с над 13 пункта по-ниско спрямо предходния месец.
/БТА/
11:20 | 05.08.24 г.
ЕС се нуждае от повече съвместно финансиране за отбрана 
Петролният пазар е „самодоволен“ спрямо рисковете, свързани с иранските санкции 
Устремът обратно към офиса ще пропъди най-добрите ви кадри 
COP29 - близо до противоречиво споразумение за въглеродните емисии 
Путин: Русия може отново да използва новата балистична ракета срещу Украйна 
Депутатите чакат Конституционния съд, за да си изберат председател? 
Лошото време на Балканите предизвика хаос в някои държави 
В "България сутрин" на 24 ноември от 9:30 часа: Учени създадоха лечебна безалкохолна анасонова напитка 
Александър Томаш каза с кое оръжие ЦСКА ще победи "Лудогорец" 
ПП-ДБ прие поканата на ГЕРБ, но иска срещата да бъде публична и лидерска 
Проблеми със заплати? Ето какво се случва в Ботев Пд 
Постекоглу каза кога ще се притесни за поста си в Тотнъм 
Компани сюрпризира с много силни думи за резерва в Байерн 
Наш национал с шеметен обрат в Анталия 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Студентски Град, 434.78 EUR 
дава под наем, Магазин, 100 m2 Варна, Генералите, 750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Варна, Червен Площад, 500 EUR 
продава, Къща, 503 m2 София, Бояна, 1650000 EUR 
Пулмолог съветва как да различим грип от настинка 
Рускиня загина при катастрофа на "Струма" 
Шести блок на АЕЦ "Козлодуй" отново работи 
Екзотичен плод, наречен "Ръката на Буда", дойде у нас 
СЗО заседава извънредно: Глобална здравна криза ли е маймунската шарка 
преди 3 месеца Продължение: И решиха, че вечно ще я карат така на свръхпечалби. Е няма как да стане. Ликвидирането на безумието "електрички" е само част от решението. И не че нещо, но само производството на батериите замърсява повече, отколкото ДВГ-тата за десетилетия. Затоплистите да си отворят учебниците по физика и химия и да се образоват малко. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца То затоплисткото ***-умие е ясно какъв ефект има, но не е само това. По време на пландемията "закъсалият" и "тежко пострадал" бизнес се скъса да си купува ролсове, поршета и С-класи с държавните антикризисни помощи. Същото беше с всякакви ***, натрупали за една седмица милиони от крипто-пирамидите (нищо че после ги изгубиха). И производителите решиха да се "препозиционират". Махнаха си всички модели среден клас, направиха цените на ниския клас като на високия, а на високия х2. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца До: zelka007 ем смятай умнокрасивитета кат няма 100к да подкрепи електрореволюцията, на чебурашките ли ще разчитате да подемат растежа? :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца До: Ironhorse ... де го тоз погром ве ?! бъхтят на три смени навсякъде ... :))) ... или , тъй , по инерция си приказвате , от 1917 та до днес ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца До: 0pk ... хаха ... сам ли го съчини ?! факт , нямам 100к в момента за електричка . но за два от търговските маршрути , мисля след нова година да експериментирам с една електрическа баничарка под наем . на теория трябва да се получи ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца *Енергетиката, гллуупако!!!* Така би коментирал днес Джеймс Карвил ситуацията в Германия. Но явно германците са си ОК, щом Лудото Ленче още се кекерчи в управлението и даже намира време за хляб с черен шоколад. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца До: Ironhorseдилата - грешкадолара - вярно отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца В авто индустрия е в погром.Изхарчени стотици милиарди за разраборки, които не могат да се възвърнат, защото хората отказаха да купуват електрички. Сега отново наливат пари в разработки на ДВГ.Но идва спиралата на кризата ...Интел обяви, че съхращава 20 000 работници. Не знам дали си го предтавяте какво означава това? Дори в прахосмукачките вече има чипове ...Уорън Бъфет е продал над 50% от притежаваните акции в Епъл и е натрупал около 300 млрд. дилата кеш, т.е. готви се за борсов крах. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца Не ми се вярва, какво е това плъзгане към криза? Зелкича каза, че електрическото бъдеще в автоиндустрията е розово и идва с бързи крачки. Е даже той обмислял да мине на електрички, ама друг път, щото сега зарежда безнзина без да мисли за цената, а цената на електричките го карала да се замисля. :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар