ЕС окончателно забрани бензиновите и дизеловите коли от 2035 г.

Съветът на енергийните министри на ЕС окончателно забрани използването на двигатели с вътрешно горене в ЕС от 2035 година, пише Ройтерс. До дългоочакваното одобрение се стигна след пробив в преговорите с Германия в предишните дни.

Страната опитваше да удължи срока, в който новопродадените автомобили трябва да бъдат въглеродно неутрални. Берлин и ЕК постигнаха съгласие, което ще позволи изключение за автомобили със синтетични горива, но какво точно предвижда то ще стане ясно след допълнителни законодателни инициативи на Брюксел, допълва Politico.

Според Ройтерс ЕК ще създаде нов клас за автомобилите, задвижвани от нисковъглеродни горива. Става въпрос за горива, които се произвеждат при разделянето на молекулата на водата на кислород и водород и обогатяват допълнително с уловените въглеродни емисии. Тези горива се смятат за неутрални, защото емитирания въглероден диоксид при изгарянето им се компенсира с уловения и използван при производството, пише още Ройтерс. Другото изключение е за автомобили, задвижвани от водород. Тези технологии обаче изискват повече електроенергия за същия пробег, отколкото електромобилите. 

Забраната на конвенционалните автомобили е ключова в зелените планове на ЕС. По план те ще бъдат заменени от електромобили, както и от автомобили, използващи нискоемисионни горива - например водород. Стратегията е разделена на две фази. Първата фаза предвижда до 2030 г. новите автомобили, продавани в ЕС, да отделят с 55% по-малко емисии въглероден диоксид спрямо нивата от 2021 г. Пет години по-късно всички нови превозни средства на пазара в Европа трябва да бъдат въглеродно неутрални.

Полша гласува против промяната в законодателството, отчитайки текстовете като нереалистични и водещи до оскъпяване на цените. Италия настояваше автомобилите, които използват биогорива също да бъдат изключени от забраната след 2035 година. При гласуването представителят на Рим, България и Румъния се въздържаха, но това не попречи на приемането на решението.

Допълнителни инициативи ще бъдат изготвени и публикувани по отношение на автобусите и камионите.

Законът за автомобилите ще влезе в сила след публикуването му в Официалния вестник на ЕС. Транспортът емитира около 1/4 от всички въглеродни емисии на ЕС.

Енергийните министри удължиха с още 12 месеца целите за доброволно намаление на потреблението на газ с 15% на годишна база.