Автомобилният концерн Stellantis NV, който беше сформиран през януари 2021 г. след сливането между PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles, спира производството си в Русия, се казва в съобщение на компанията.
„Предвид бързото ежедневно увеличение на съвместните санкции и логистичните трудности Stellantis спира производствените си операции в Калуга, за да гарантира пълното спазване на всички санкции и да защити своите служители“, посочва концернът.
Четвъртият по големина на пазарния дял автопроизводител в света има малка експозиция спрямо Русия - едва 1% от руския автомобилен пазар. Заводът в Калуга, град, който се намира на около 200 км югоизточно от Москва, се управлява съвместно с японската компания Mitsubishi.
Още през март Stellantis предупреди, че е възможно да прекрати работа във фабриката поради продължаващия недостиг на компоненти. На онлайн пресконференция главният изпълнителен директор Карлос Таварес посочи, че групата засега не е сериозно засегната от кризата в Украйна, тъй като снабдителската ѝ база не е съсредоточена в Източна Европа.
Остава неясно дали компанията възнамерява да се откаже окончателно от съоръжението в Калуга.
Stellantis обяви по-рано, че ще премести част от производството на микробуси от Русия в Западна Европа и ще замрази инвестиционните си планове в страната. В Калуга концернът изгражда микробуси за марките Peugeot, Opel и Citroen.
Автопроизводителят отбеляза, че загубата на руския пазар няма да има особено отражение върху икономическия му план. През 2021 г. групата е продала само 100 хил. автомобила в тази страна в сравнение с общо 6,5 млн. броя в глобален план.