Volvo и Geely се отказаха от сливането

Volvo Cars и Geely Auto отмениха плановете си за сливане. Вместо това компаниите ще обединят технологиите и разработката на софтуер за електрически превозни средства в усилията си да увеличат спестяванията, съобщава FT.

Плановете за сливане, обявени преди година, бяха замразени, след като Geely Auto – публична компания, търгувана в Хонконг, се прицели в листване и в Шанхай.

Двете компании, които са собственост на холдинговата компания Geely, заявиха в сряда, че ще комбинират няколко функции, като същевременно останат отделни. Сред обединените операции ще са разработването на софтуер и обществените поръчки.

„Това има всички предимства на финансовото сливане, но без неговите недостатъци“, коментира изпълнителният директор на Volvo Хакан Самуелсон пред Financial Times.

Според него пълното сливане би забавило бизнеса, тъй като компаниите в момента са в надпревара да разработват електрически превозни средства и системи за самоуправление. „Наистина бихме искали да избегнем всякакъв вид загуба на инерция“, посочва той.

Той добавя: „Ние сме насърчени от потенциалните синергии и възможности за растеж, създадени от това сътрудничество, което ще доведе до две дори по-силни глобално конкурентни компании“.

Шведският автомобилен производител иска до 2025 г. електрическите автомобили да формират половината от продажбите му. До края на десетилетието компанията може да спре да продава всякакви превозни средства с двигатели с вътрешно горене.

Съгласно споразумението, обявено в сряда, Volvo и Geely ще разработят съвместно следващите архитектури на електрически автомобили, които може да се използват и от други марки от семейството на Geely, включително британския Lotus, малайзийския Proton и марката Lynk & Co, която е съсобственост на Volvo и Geely.

Двете групи вече обявиха плановете си да отделят традиционните си двигателни единици в една комбинирана компания, за да се съсредоточат върху разработването на електрически превозни средства.

Всяка компания ще ръководи област от технически опит, като Volvo ще се фокусира върху електрификацията за по-големи и първокласни автомобили, докато Geely ще управлява бизнеса с двигатели с вътрешно горене и ще разработва хибриди.

Групата ще споделя поръчки, но сътрудничеството е фокусирано върху нови технологии, а не върху индустриални взаимодействия, които традиционното сливане би представлявало, коментира Самуелсон.