Ефектът от масови проучвания с модерна технология навсякъде по света води до свръхпредлагане на петрол, което в дългосрочен план би трябвало да свали цените под 80 долара за барел. За тази тенденция влияе и рекордното ниво на комерсиални запаси, които достигнаха повече от 400 млн. барела – най-високите стойности от 1931 г. насам. Такова становище изрази пред Investor.bg Мартин Владимиров, енергиен консултант в международния журнал The Oil and Gas Year и анализатор в Експертния клуб за икономика и политика (ЕКИП).
По думите му производството на шистов нефт в САЩ, нефтените пясъци в Канада, новите производители в Африка, както и добивът на петрол в дълбоките океански води край Бразилия ще спомогнат за понижаване на стойността на "черното злато". "Все още има огромен потенциал и в Близкия Изток, най-вече в страните членки на Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК), която контролира 80% от световните резерви на петрол. Саудитска Арабия със своя допълнителен капацитет от повече от 2 млн. барела дневно спокойно може да компенсира спада в производството на Иран, а възходът на добива в Ирак може скоро да направи страната вторият най-голям износител в света", посочи експертът.
Според Владимиров в дългосрочен план тенденцията е делът на петрола в общото енергийно потребление да спадне значително за сметка на увеличения при природния газ, атомната енергия и ВЕИ. „Голямата промяна в динамиката на петролното търсене ще дойде обаче само, ако се тръгне към мащабна революция в транспортния сектор. Засега обаче не се виждат перспективи за масово навлизане на електрическите автомобили особено в развиващия се свят, който е двигател на петролната консумация", коментира анализаторът.
06:35 | 14.09.22 г.
България е силно неподготвена за световна геополитическа промяна 
AI още не е погнал "властелините" на финансите 
„България Еър“ стартира директни полети от Варна до Франкфурт на 6 юли 
Британският министър Рийвс обявява стъпки за реформиране на системата за планиране 
Щерю Ножаров: Бюджетът на България е кула от карти без ясни цели 
Сиди: Жест би било Радев да отиде в РСМ или да покани Силяновска тук 
Васил Велев, АИКБ: Най-големите бизнесмени са политиците 
Доц. Киселова: Политиците да не се плашат от Радев, с нисък вот "Величие" ще изглежда разумно 
Съвети за лятното ни облекло, с които да прикрием излишни килограми 
ЦСКА представи новите екипи, част от печалбите ще бъдат дарени (+ВИДЕО) 
Заформя се луд скандал в Милан заради новия треньор 
Разкритие: ЦСКА отхвърлил милиони за двама 
Франция хвали Испания, но се закани за здрав бой 
Победа и загуба за българските девойки на Уимбълдън 
дава под наем, Двустаен апартамент, 60 m2 Варна, Чаталджа, 400 EUR 
дава под наем, Едностаен апартамент, 58 m2 Варна, Център, 750 EUR 
дава под наем, Едностаен апартамент, 40 m2 Варна, Младост 1, 300 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 74 m2 София, Сердика, 142000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 98 m2 София, Симеоново, 613.81 EUR 
Васил Велев с оценка: Най-големите бизнесмени са политиците 
Паметникът на Бузлуджа - 10-та най-посещавана изоставена сграда в света 
Доц. Киселова: Президентът е господар на часовника 
Споделеното лидерство решава проблемите на групата 
Нито ДПС може без Доган, нито Доган може без ДПС, смята Георги Киряков 
преди 10 години Това е вярно но нищо не пречи на грамотните хора да се спасяват поединично.Има вече милиони конверсии на автомобили, продават се електрически мотопеди и велосипеди способни с 4-5 батерии като тези от UPS (по 25 лв. бр.) да изминават по над 35 километра на ден градско. Китайските се продават по около 1000 лв. с 1-2 години гаранция. Ако знаеш как да се отнасяш към батериите ще ги сменяш на 3 или 4 години. Смяната струва по днешни цени 100 лв. за 4 батерии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ако потребителите сменят поведението си и започнат да се качват на автомобили само в краен случай а през останалото време да ползват алтернативи като велосипед, мотопед, метро и др., консумацията ще спадне драстично и въобще няма да има нужда от такива нива на добив. Най-голямото потребление на петролни продукти е за придвижване на повечето от хората, живеещи по земята. Трябва да осъзнаем и да се нагласим че има по-евтини алтернативи за градско придвижване и близки дистанции но промяната в потребителските нагласи понякога е едно от най-трудните неща.Нека потреблението на петрол за транспорт на хора трайно да спадне с 50-75% та да видим дали няма да се сринат цените и въпреки всичко, което се случва в Близкия Изток и въпреки че няма голяма глобална световна рецесия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Идеята му била да не се купува земя. А как ще защитиш открита инфраструктура от тероризъм ?! Отговор на този въпрос няма.б) Има огромно лоби на нефта, което по всякакъв начин забавя въвеждането на каквато и да нова технология. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Считам че е възможно да падне трайно цената на петрола, но по малко по-други причини.1. Хората на Запад, а вече и на Изток използват все повече велосипеди, когато е възможно. Хем здравословно, хем евтино. Да не забравяме, че всеки мегаполис в абсолютния си център става все по недостъпен за коли или безбожно скъпо за шофиране и/или паркиране.2. Всеки бизнес се стреми да намаля разходите. По себе си виждам как наблягам на интернет комуникацията и изпращам документи по куриер. Преди постоянно джитках с колата, срещи за прищевки и т.н. Сега съм изключително стриктен с времето си, не толкова за разходите за нафта.3. Революция в транспорта скоро няма да има по две основни причини:а) Тероризъм - каквото и да измислите, веднага трябва да мислите как да го предпазите от терористична атака. Показателен е примера с идейната транспортна платформа на създателя на автомобилите Тесла. Хората щели да се движат по тунели с 1000 км. в час, За по-евтино, тунелите щели да бъдат на пилони. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Цена на петрола може да падне до $80 и по-ниско само ако световната икономика изпадне в рецесия и стрелбата в Близкия Изток секне или при някакъв революционно нов източник на енергия. Новите технологии за добив, за които г-н Експертов говори произвеждат петрол на много висока цена финансова и екологична. При цени под $80/барел много от тези находища ще станат нерентабили, ще бъдат затворени и предлагането ще падне. Напрежението в Близкия Изток винаги е помпало цените нагоре, а няма признаци за намаляване на това напрежение. И трето ако все пак цената на петрола падне фалиралите Западни правителства, в това число и нашето ще вдигнат акцизите и потребителите няма да усетим съществено намаление на цените на дребно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години А дано да се случи!!!Най-добрия начин това да се случи е хората да променят навиците си и ползват автомобилите си на минимум.В доста градове на запад имат великолепни велосипедни алеи и може да се види че са пълни с велосипедисти. Метрото е много добра алтернатива, защото е електропревоз. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Tazi statia e absolyutna izmislica i ne nujna. Nikoga niama da stane taz rabota.Ne viarvaite prosto sledete v budeshte cenata na drebno :-). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Според мен това няма да се случи, защото страните от ОПЕК просто ще намалят добива и търсенето и предлагането ще се уравновесят. По същия начин реагираха и в началото на кризата, когато цената му се срина. Това доведе и до инфлацията, която натисна възстановяването на икономиките. отговор Сигнализирай за неуместен коментар