Еврозоната се подготвя за количествени улеснения

Валутният съюз вероятно ще получи сериозна доза свежи пари, но политиката на ЕЦБ има и своите силни критици

08:17 | 22.01.15 г.

105

Препоръчан материал от партньор на investor.bg

Снимка: Ройтерс

Очаква се Европейската централна банка (ЕЦБ) да обяви днес, че ще навлезе на финансовите пазари и ще закупи значителни количества държавни дългове, използвайки новосъздадени пари. Тази политика е известна като количествени улеснения, или QE, пише BBC.

Има нарастващи спекулации, че ЕЦБ се подготвя да действа така и финансовите пазари ще бъдат силно разочаровани, ако това не се случи. Проблемът, който ЕЦБ иска да разреши е, че инфлацията в еврозоната е прекалено ниска. Наистина, миналия месец тя се превърна в дефлация, което означава, че цените падат.

Дефлацията е донякъде симптом от продължаващата икономическа слабост на еврозоната, но според някои икономисти тя може също така да влоши ситуацията.

Дефлацията е лошо нещо за имащите дългове. Проблемът за тях е, че приходите им могат да спадат, но вноските по дълговете им (ако те имат фиксирани лихвени проценти) може и да не паднат. За правителствата падащите цени и доходи означават удар по приходите от данък общ доход и ДДС. По-голямата част от техните дългове също така са с фиксирани лихвени проценти.

Някои дори изказаха страхове, че дефлацията може да възпламени отново дълговата криза в еврозоната.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.

Коментари

Добави коментар

ts9777
преди 9 години

Причината за това е във систевата на централното банкиране. Понеже тези които първи получат свежо напечатаните пари (а именно, банките и правителствата) те ще крадат от тези които ги получават послезни - най-бедните. И колкото по-надолу отиваш в систевата толкова повече губиш. Системата е създадена да трапсферира богатство от най-бедните към най-богатите. Не че виня най-богатите, виня банкерите и най-вече тези които принуждават централните банки да печатат - левите.

отговор

Ricco
преди 9 години

...Повече движение в реалната, а не във финансовата икономика! Това изглежда ти е проблема - не разбираш, че след няколко десетилетия на господство на финансите, фокуса се премества и двигател ще става все повече реалната икономика (а не движената от лихви финансова такава).

pinoccio
преди 9 години

Е, американците печатаха по 80 млрд.$ на месец. Горе-долу хватките са същите.

Jorkata
преди 9 години

Драги реши - 60 милиарда евро на месец :)

Ами нали затова са в дефлация, затова сега ще отпушват с количествени улеснения. Те затова се наричат така, хората са си ги наименовали - улеснения.

nobel
преди 9 години

Съгласен съм. Даже, както казваш, до този с 5-те евро всъщност стигат .... отрицателно количество пари. Колкото и да не им се вярва на някои.Дискусията е интересна, но сега трябва да изляза на разходка. Благодаря ви много.

"Нулевите лихви водят до дефлация, до запушване на системата"-----------Сериозно ли? Защо тогава в последните няколко години всички ЦБ са на нулеви лихви?

Между другото преди няколко дни тук излезе статиа, че най-богатият 1% от населението на Земята ВЕЧЕ притежава толкова, колкото всички останали взети заедно. По-добро доказателство за това как е работила системата до сега. Ако това продължава, скоро най-богатият 1% ще притежава ВСИЧКО. Но нещата Няма да спрат до тук. Много скоро след това имащите ще притежават повече от всичко, защото нямащите ще са им длъжници. Това изобщо не е теория. В най-общи линии такъв е ПЛАНА. и той си се осъществява. Иронията е, че бъдещите нямащи в момента много му се радват.

Това е фундаменталния проблем, но лесно решение за него няма :) . Ако парите от ЦБ стигнат до този с 5-те евро заплата и с тях той тръгне да си купува колата (на заем), това също не е добре защото не решава, а даже влошава проблема - този, който продава колата, като види, че нареща му се е появил "платежоспособен" клиент, веднага ще вдигне цената. Така заплатите на неговите работници от 50 може да станат и 70 евро :) . То всъщност колите (а и жилищата) затова са толкова скъпи - защото се купуват на кредит. Ако в един момент всички спрат да вземат кредити за коли, ще трябва или тези, които произвеждат коли да го правят за по 5 евро на час или да работят 1 месец и 9 да почиват.П.П.Точно затова много от големите автопроизводители имат и собствени кредитни звена :))) А докъде ще я докараме по този начин, никой не знае...