Строителството на магистрала "Струма" на този етап продължава без забавяне. Днес в Министерство на регионалното беше подписан договор за изграждането на Лот 2 на магистралата. Изпълнител на проекта е Консорциум "Струма - ЛОТ 2", в който участват италианската "Импреза”, „ГБС Инфраструктурно строителство” и „Пътстрой – 92”.
Договорът за изпълнение на проекта беше подписан от изпълнителния директор на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров и представител на фирмата изпълнител - Георги Харизанов, в присъствието на регионалния министър в оставка Лиляна Павлова.
Лот 2 на магистрала "Струма" е с дължина от 37 километра - участъкът между Дупница и Благоевград. Стойността на проекта е почти 350 млн. лева, а срокът за изпълнение - 22 месеца.
Подписването на договора става броени часове след като от Европейската комисия дадоха одобрението си за съфинансиране на строителството на магистралата в размер на 274 млн. евро, които идват от Европейския кохезионен фонд. С тези средства ще бъдат изградени два лота между Долна Диканя и Благоевград, както и участъка между Сандански и ГКПП "Кулата".
Проектът е част от Трансевропейската транспортна мрежа. Този участък е изключително натоварен и приоритетен европейски коридор, отбеляза Лиляна Павлова по време на церемонията, допълва БТА. Тя напомни, че магистралата трябваше да е готова преди десет години за Олимпийските игри в Гърция.
14:12 | 14.09.22 г.
Dubai International върви към 93 млн пътници до края на 2024г 
Ярдени: Има толкова много ликвидност в системата 
Ярдени очаква бичият пазар да се задържи без да разтегля оценката 
Газът в Европа поскъпва заради прогнози за студ и рискове при доставките 
Победата на Тръмп кара една част от Уолстрийт да преосмисли стратегията си 
Сутрешна прогноза 
Очаква ни облачен и студен вторник 
Хороскоп за 26 ноември: Промени очакват Овните, Рибите да се грижат за здравето си 
НАТО обмисля превантивни удари срещу Русия 
Цените на газа в Европа поеха нагоре 
Байерн - ПСЖ е гвоздеят в горещата "шампионска" нощ 
От Наполи отдадоха почит на Диего Марадона 
Барселона - Брест 
Спортът по телевизията днес, 26 ноември 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 85 m2 София, Лозенец, 320000 EUR 
продава, Парцел, 600 m2 София, Панчарево (с.), 114000 EUR 
дава под наем, Гараж, паркомясто, 18 m2 София, Студентски Град, 80 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 100 m2 София, Изток, 680 EUR 
Нумерологична прогноза за 25 ноември – 1 декември 
преди 11 години И като добавим рисковете:- икономически - липсата на пазар- инвестиционни - огромни инвестиции които не е ясно колко ще излязат накрая- финансови - ще строим с емитиране на дълг, а лихвите може и да се вдигнат- политически - днес почваш да строиш, а утре ако дойдат еколози на власт може да спрат проекта. А може и в ЕС да решат, че руските АЕЦ трябва да се спрат и т.н.- има риск и от това, че ако все пак стане авария последствията ще са неоценимо скъпи - корупционен - големите парични потоци вече привличат различни "усвояващи" Та въобще дори ако пренебрегнем Белене и тоталния провал там като проект с 30г.+ история картината никак не в полза на проекти като АЕЦ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години В огромна грешка си.тока от АЕЦ е може би най-скъпия само, че това се получава като се отчетат всички фактори при работата на един ядрен реактор:1. Реактора не може да се включва и изключва лесно. Това довежда до положението, че през нощта се произвежда много излишен ток. Да има опити за неговото използване с ПАВЕЦ, но те са с ниска ефективност.2. АЕЦ в БГ при всички случаи е далече от консуматорите от там следват високи разходи за пренос както за изграждане и поддръжка на инфраструктурата така и големи загуби при този пренос достигащи до 30% от произведените количества.3. Разходите по съхранение на отработеното гориво въобще не се отчитат, защото никой дори не ги знае. Депо за съхранение е доста скъпо - в милиарди.4. Няма ядрена технология, която да не повишава радиационния фон, а от там и редица заболявания. Нива, които в момента се считат за безопасни, на практика не са и имат сериозно отношение към здравето на хората. Разбира се това се пренебрегва и важи и за съществуващи АЕЦ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Пак пишеш глупости. Никой ама никой в Европа не се утоплява на ток само тука е така иначе трябва тока от Козлодуй да го правят на салата затова не газафицират градовете. Друг е въпроса че Руменчо подписа убийствен договор с Газпром че и газа стана скъп. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Последно защото статията не е аз АЕЦ-а.:)) Мисля, че когато се промени начина по който се формира "микса" в момента на руснаците ще им се изпари интереса. :)) Що се отнася до електричеството си прав и ние си го имаме в изобилие. Трябва просто да се управлява по разумно. Трябва да се сведе корупцията до поносими нива. :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Пак нищо не си разбрал! Това което не разбираш е, че без електричество не може. Няма да издържиш и 2 дена. Без магистрала може да издържиш и 2 години но без електричество не можеш и 2 дена. Независимо дали ще е от хамерикански ТЕЦ-ове или руски АЕЦ! Въпросът е, че трябва да си гледаш интереса. А интереса пряко сочи АЕЦ тъй като тази електроенергия е с пъти /много пъти/ по-евтина от онази която дават хамериканските ТЕЦ-ове на които държавата им гарантирала 25% печалба МИНИМУМ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години T.e ако те разбирам правилно да заменим бирниците "ТЕЦ" с бирник "АЕЦ" !? Дори и да приемем че цените на енергията няма да са "натоварени" то къде ще е нашата печалба срещу еко риска който поемаме!? Като се изплати проекта /ако се изплати в обозримо бъдеще/, ще имаме една морално остаряла централа с нисък КПД за която ще се чудим от къде да събираме пари за закриването и /щото нищо чудно да ни принудят да я закрием/! Къде е БГ интереса ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години хаха.. одобрени европейски пари... Одобрените пари, морков, не са като дадените! Нали имаше "одобрени" пари за зърнопроизводителите? И какво стана? Не дойдоха!!! И държавата направи ИЗВНРЕДЕН заем на вътрешния пазар от 800 милиона лева за да им плати! И сега ще чакаме някой от Брюксел да ни ги върне... ама ние ще си плащаме лихвите по вътрешния заем. И то ги плащат такива зелки като теб, които вярвят сляпо на мошениците в Брюксел! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Разбира се, че Русия ще си ги вземе с лихвите но само ако проекта е печеливш, защото никой не искаше от държавата никакви гаранции. Нито 1 ст. нямаше да има натоварване на държавния бюджет. Разбира се печалбата на АЕЦ Белене щеше да бъде за сметка на Костово-хамериканските ТЕЦ-ове, които сега товарят зверски сметките за ток на българите. Те това е цялата истина. Тя е проста, но не и за простите хора като теб! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години до: Forex MasterИскам да ти кажа,че кмета на Бургас е от ГЕРБ и много малко бургазлии са тези, които могат да се оплачат от работата му и придобивките, които получи града. Последното е че вече всички автобуси в града се чисто нови. То се и вижда колко са и протестиращите в Бургас (3 хил.) и Варна(50 хил.). И освояването на еврофондовете зависи от администарцията в града. Като си знаят хората работата има резултати. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Тази магистрала е крайно необходима отговор Сигнализирай за неуместен коментар