Илия Левков: Възможно е след 10 години у нас да има над 100 хил. електромобилa

Електромобилите могат да донесат икономии поради спирането на кражбите на гориво и на резервни части за автомобили

08:05 | 05.04.12 г. 22

Препоръчан материал от партньор на investor.bg

Мая Цветкова

Създател

Андрей Любенов

Редактор

Илия Левков, Снимка: Личен архив

Последна актуализация:

04:49 | 14.09.22 г.

електромобили пазар на автомобили

напиши коментар

Най-четени новини

Коментари

Добави коментар

stasi666
преди 12 години

Ако малоумната столична община направи безплатна синята зона за ел.мобили,каяеството на въздуха ще се подобри и повечето фирмени коли ще са такива,но за нея стимулиране и даване са мръсни думи

отговор

agargata
преди 12 години

Pyramid, какарам според ограниченията и не се силя дори на магистрала, над допустимото. Та като цифрата 15-20 едва ли се отнася за нормалното според теб , дай ми инфо максимално колко може да е "разхода"?

отговор

Jay Gould
преди 12 години

И още толкова каруци с *** вътре препускащи по магистралите на път за Слънчев бряг и мУретУ.. ;)

отговор

Pyramid
преди 12 години

Много зависи от това, КАК се кара автомобилът. Ама цифрите 15-20, едва ли се отнасят за "нормалното" каране. Колкото хора, толкова и норми, за жалост.

отговор

dmtk
преди 12 години

Твърдят, че електромобилите харчат 15-20 киловат часа на 100 км. Ако зареждате през ноща може да си изчислите сметката за тока на сайта на ЧЕЗ:http://***.cez.bg/bg/za-klienta/bitovi-i-stopanski-klenti/calculator-konsumacia.html

отговор

agargata
преди 12 години

Искам да си купя ел. автомобил, но досега никой не ми дава ясно обяснение каква е цената на заряд на определени батерии ( в зависимост от модела и марката кола). Ако взема ел. кола ще е не заради зелено, еко и подобни неща, интересува ме главно да е по евтино заряд/ пробег , от колите на бензин или дизел.Това по-долу с нулата за цена в Германия не ме устройва защото дори и да живея там няма да ставаме роби на колите все пак да търсим точно в определен момент къде да зареждаме.

отговор

Danny666
преди 12 години

Ха ха ха май неразбирате, че РАЗКОВНИЧЕТО в тази статийка е думичката ВЪЗМОЖНО Е !!!!Ха ха ха то и 1 МИЛИОН са възможни господин Левков ( особенно ако имате интерес да са повече ) ! Остава само да обесните как държавата не помагала - РАЗБИРАЙ да НАЛИВА КИНТИ ОТ ДАНЪЦИТЕ НИ ВЪВ ВАШИТЕ ДЖОБЧЕТА ха ха ха ...Поредната статия ТАЛАШ в която ЗАИНТЕРЕСОВАНО лице/организация се упражнява в маниполации за ВЪЗМОЖНИ неща.Най-ме кефи ел.мобили за доставки муааахааааа щели да зареждат магазини муааахаааааа....Ало годподина къде сте видели ТИР на батерии ? Може би в съня си ?!?Интересно колко ли ще тежи батерията ? Инвестора ПРОПАДА ЯКО в търсене на СПОНСОРИ - РЕКЛАМОДАТЕЛИ ха ха ха

отговор

dmtk
преди 12 години

Заблудите ви по темата и съответно погрешното изчисление на ценообразуването и всичко останало произтича от това, че в България няма пазар на електричество и енергия, като цяло. Няма енергийна борса.Възобновимите имат свойството на моменти да правят много и евтин ток, тогава цената на тока на борсата може да стане НУЛА или отрицателна. Ако електромобила е винаги свързан с ел. преносната мрежа докато е паркиран може да се зарежда ток и на цени НУЛА.Ето фактите:http://***.eex.com/en/Market%20Dataизбирате 1. Април 2012 и там пише по обяд - 14-16 часа - НУЛА цена на спот пазара. Повтарям НУЛА.Това е феномен, който се дължи на ВЕИ и колкото повече ВЕИ се слагат толквоа по-често ще се случва. Още по темата в Гугъл:Germany negative electricity pricesИ четете наред.

отговор

Pyramid
преди 12 години

В момента, на бензин, самото зареждане, излиза 2,70/8,1 [kWh/l]= 0,33 лв/kWh.Обаче, както наринаха Белене, /а потребната енергия да се заредят тези електромобили е /средно, при 3 ч. експлоатация дневно, 30 kW (за икономична машина)и кпд 67-70% на акумулаторите, 100 000 коли/ = 13 432 835,82 kWh.годишно, при 300 дни /може празник да е, но, някои карат/ = 4,03 милиарда kWh или 500 MW генератор, по над 8000 часа годишно.Та, ръстът в потреблението е сериозен, ако отпаднат и в Козлодуй, няма да са по-евтини, пак ще се гризка дръвцето...-Кого лъжат от правителството ? каква изгода, каква независимост, какви 5 лева?Трябва да сме последни наивници, за да им вярваме - пожарникари и полицаи-икономисти-УЖАСъ ! ! !

отговор

nstancheff
преди 12 години

Скоро попаднах на страницата на Хонда за България и там хибридният модел Insight беше с цена 22 хил. евро. Долното твърдение ми се струва невярно. "В момента един нов електромобил от марките Mitsubishi, Citroen и Peugeot, струва около 35 хил. евро ... А хибридният автомобил е още по-скъп."

отговор