-
Половината от градските автобуси, продадени в ЕС през 2024 г., не отделят емисии
България се нарежда на седмо място в Европа по дял на електрическите автобуси за периода 2021-2024 г.
-
Електрификацията при търговските превозни средства в ЕС прави крачка назад
Продажбите на електрически микробуси и камиони в блока се свиват през първите девет месеца на годината
2 -
Китайските автобуси – друга заплаха за европейската автомобилна индустрия
Базираните в Китай компании притежават една трета от пазара на електрически автобуси в региона
-
Европарламентът и Съветът на ЕС одобриха намаляване на емисиите при камиони и автобуси
Новите правила ще допринесат за постигане на климатичните амбиции на ЕС за 2030 г. и реализиране на климатична неутралност до 2050 г., изтъкват от Съвета
5 -
Министерството на отбраната купува автобуси за над 27 млн. лв.
Избраната фирма не трябва да е свързана с Русия, се посочва в документацията за обществената поръчка
-
Увеличава се заплащането за нощен и извънреден труд в столичния автотранспорт
Федерацията на транспортните работници настоява и за 30% увеличение на заплатите
-
Водещи компании призовават Европарламента да засили амбициите за „зелени“ камиони
IKEA, Geopost, Maersk и Unilever предлагат цел за намаляване на емисиите при тежкотоварния транспорт от съответно 70% до 2035 г. и 92,5% до 2040 г.
-
Делът на електрически микробуси у нас остава нисък въпреки силния растеж за полудогието
Въпреки силния ръст на електрическите микробуси дизелът остава доминиращо задвижване в сегмента в Европа с дял от 83,4%.
3 -
България е четвърта в ЕС по ръст на продажбите на електрически микробуси
Въпреки това дизелът остава водещ тип задвижване при регистрациите на нови лекотоварни превозни средства в страната
2
Таг автобуси
Пазари