-
06.11.2023Ryanair въвежда първия си редовен дивидент след рекордно тримесечие
Авиокомпанията прогнозира рекордна печалба за текущата си финансова година
-
24.09.2023
Цената на билетите за самолет вече не е единствен фактор - и летището има значение
SITA отчита увеличение на трафика през летища, където няма опашки и забавяния на проверките за сигурност
-
07.08.2023
Защо възстановяването на корпоративните пътувания в Европа се изплъзна на авиокомпаниите?
Преди две години Карстен Шпор от Lufthansa очакваше корпоративните пътувания да възстановят 90% от обема си отпреди пандемията, което обаче не се случи
-
28.07.2023
Печалбата на Air France-KLM засенчва прогнозите на фона на силното търсене на полети
Групата очаква възстановяване на капацитета до нивата отпреди пандемията през 2024 г.
-
10.07.2023
Защо шефът на авиокомпанията KLM призова потребителите да използват… влак
Решението на въздушния превозвач отразява силния натиск върху авиокомпаниите от страна на регулатори и правителства за свиване на въглеродния отпечатък
-
05.06.2023
IATA удвои прогнозата си за печалбата на авиокомпаниите до 10 млрд. долара за 2023 г.
Пълното възстановяване на рентабилността след пандемията обаче все още изглежда далече
5 -
04.06.2023
Авиокомпаниите се радват на скок при приходите, докато летищата остават встрани от тренда
Спорът между летищата и превозвачите набира скорост, докато индустрията навлиза в пиковия летен период
-
03.06.2023
Авиокомпаниите политат на крилете на съживения апетит за пътувания
През пандемията загубите на сектора надхвърлиха 190 млрд. долара, но тази година почти всички компании очакват печалба
-
26.05.2023
Растящите жалби на клиенти срещу авиокомпании карат глобалните законодатели да се задействат
Само платените от Lufthansa компенсации са нараснали до 331 млн. евро през 2022 г.
Таг авиокомпании
Пазари