-
Airbus изпреварва Boeing по нови поръчки и производство на самолети
От началото на годината европейският гигант е доставил 237 самолета за граждански полети, докато американският конкурент изостава с едва 165 самолета
-
Защо самолетните билети са толкова скъпи в момента
Поскъпващо гориво, липса на служители, недостатъчно самолети в експлоатация и пътници с дълбоки джобове са сред основните фактори за поскъпването на билетите
-
Бизнес пътуванията помрачават рестарта на трансатлантическите полети
Печалбите на авиокомпаниите зависят от запълването на най-скъпите места, но пандемията разкри виртуалните срещи като работеща алтернатива на командировките
-
Поскъпването на горивата заплашва възстановяването на авиокомпаниите от пандемията
Цената на самолетното гориво се е удвоила до почти 750 долара за метричен тон през последната година
1 -
Авиокомпаниите очакват свиване на загубите през 2022 г.
"Отминахме най-дълбоката точка на кризата", коментира генералният директор на IATA Уили Уолш
1 -
Инвеститорите яхват вълната от авиационен дълг
Най-добрите световни компании за лизинг на самолети са продали облигации, обезпечени със самолети, за около 15 млрд. долара
-
Австралийската Qantas разпродаде “полета си за никъде” за минути
Билетите за икономичната класа за седемчасовия полет струват 480 евро, а за първа класа - 2300 евро
-
Ryanair свива с 20% капацитета си за идните два месеца заради слаби резервации
Съкращенията ще бъдат свързани с намаляване на честотата на полетите и не предвиждат закриване на маршрути
-
Ryanair възстановява сумите за неосъществените полети по-бързо
Над 90 процента от засегнатите между март и юни клиенти трябва да получат парите си до края на юли
Таг авиобизнес
Пазари