Sony, Samsung, BMW: технологичните компании и автоконцерните в битка за автомобила на бъдещето
-
Mercedes ще конкурира суперзарядните на Tesla със собствена мрежа
Германската компания ще вложи едноцифрена сума в милиарди евро в проекта, който стартира тази година от САЩ и Канада
-
Baidu представя първия сериен модел: китайските технологични концерни навлизат на пазара на електромобили
Baidu, Huawei и други технологични гиганти искат да установят нови стандарти в областта на автоматизацията и цифровизацията на автомобилите
-
Суровини за акумулатори от Канада: VW иска да навлезе в миннодобивния бизнес
В северноамериканската страна Volkswagen и Mercedes виждат важен партньор в областта на редките суровини
-
Защо германските автоконцерни се затрудняват със софтуера на колите?
Не само Volkswagen изпитва затруднения в технологичната трансформация. Mercedes и BMW също имат проблеми
1 -
Първи германски производител започна да продава автономни коли
Mercedes пуска в продажба системата Drive Pilot с допълнителна цена от 5000 евро и нагоре
1 -
6000 евро печалба на автомобил: новите и употребяваните коли са все по-скъпи
Без повече битки за отстъпки: Mercedes, BMW и VW искат да запазят цените на автомобилите си постоянно високи, и така да реализират още по-високи печалби
2 -
Технологичните компании изсмукват печалбите на Mercedes, BMW и VW
Софтуерните гиганти започват да налагат своите условия на производителите на автомобили в безпрецедентна смяна на бизнес модела
2 -
От днес производителят на Mercedes ще се нарича Mercedes
Aмериканската консултантска фирма Interbrand оценява марката на почти 51 млрд. долара
-
Могат ли технологиите да заменят дизайнерите на автомобили?
Изкуственият интелект не може да докосне потребителя така, че да го накара да купува, твърди професор Хералд Лешке