-
Volkswagen успя да избегне временно митата на Тръмп, но BMW остава уязвима
Колите на BMW, произведени в САЩ и Мексико, не отговарят на правилата, заложени в търговската сделка USMCA
-
Volkswagen и Stellantis са големите победители от облекчените правила на ЕС за емисиите
Премахването на регулаторния натиск може да увеличи печалбите на компаниите с почти 3 млрд. евро, изчислява Bloomberg Intelligence
-
Планираният достъпен електромобил на Volkswagen е насочен към пазара в Европа
Колата ще бъде първата в портфолиото на марката, която ще бъде оборудвана със софтуер, разработен съвместно с Rivian, който изисква по-малко контролни блокове и окабеляване
-
Италия разследва Tesla, Volkswagen, Stellantis и BYD заради нелоялни търговски практики
Местният регулатор по конкуренцията проверява централите на четирите компании в страната заради подвеждаща потребителска информация
-
Германската автомобилна индустрия има нужда от силно правителство, за да се възстанови
Изборите на 23 февруари ще покажат дали автомобилните компании в страната има защо да се надяват, че скоро ще си стъпят на краката
2 -
Митата на Тръмп хвърлят в смут международните автопроизводители
Въпреки че компании от Япония, Германия и Южна Корея увеличиха инвестициите в американско производство, те все още доставят много коли в САЩ под формата на внос
-
Кризата в германската автомобилна индустрия се прехвърля върху пазара на труда
Секторът отчита най-ниските нива на свободни работни места през 2024 г. от пандемичната 2020 г.
6 -
Volkswagen планира да обяви нова стратегия за софтуерно развитие до 2026 г.
С това групата се стреми да подобри пазарното представяне на масовите марки, които изостават от премиум брандове като Porsche и Audi
-
Световният пазар на електромобили без Китай расте с над 6% през 2024 г.
Извън китайския пазар са продадени малко над 6 млн. електрически коли, като лидер по продажби е Tesla, следвана от Volkswagen и Hyundai
Таг Volkswagen
Пазари