-
23.12.2024Европейските мита все пак успяват да охладят експанзията на китайските електромобили
Делът на китайските марки на пазара на електрически модели в Европа се свива до 8-месечно дъно през ноември
5 -
29.11.2024
Европейският пазар става все по-неблагоприятен за китайските електромобили
Наложените от ЕК мита и отпадането на някои правителствени субсидии оказват негативно влияние върху пазара
1 -
04.11.2024
Китай не може да ограничи електромобилните субсидии, които и без това не плаща
Внимателен анализ на отчетите на публичните китайски автопроизводители показва, че тяхното предимство при данъчните облекчения и евтините кредити не съществува
4 -
30.07.2024
Преди митата на ЕС: Китайските марки държат 11% от пазара на електромобили в Европа
Базираните в Китай компании са регистрирали рекордните над 23 хил. електрически коли в целия регион през юни, изчислява Dataforce
1 -
15.12.2023
Новите правила за електромобилни стимули във Франция стесняват значително пазара
Редица модели на местни и чуждестранни марки не присъстват в списъка на допустими превозни средства, тъй като се изграждат в Китай
-
01.11.2023
SUV сегментът бележи рекордно висок пазарен дял в Европа през септември
Междувременно от JATO Dynamics очакват Model Y на Tesla да стане най-продаваният автомобил в региона за 2023 г.
-
20.09.2023
Китайското присъствие на европейския автомобилен пазар расте и през август
Европейците поглеждат все по-често към моделите на китайските компании или към такива, които са произведени в Китай, но принадлежат на местни марки
2 -
22.04.2015
Таг MG
Пазари