BYD представи плановете си за Турция - 150 хил. електромобила на година и 5 хил. служители
-
CATL и BYD се разширяват в бизнеса със системи за съхранение на енергия
Само през 2023 г. CATL е доставила общо 69 ГВтч стационарни батерии, като ръстът тук изпреварва увеличението на продадените електромобилни батерии на компанията
-
BYD планира да заобиколи европейските мита със своя първи завод в Югоизточна Азия
Фабриката в Тайланд разполага с производствен капацитет от 150 хил. автомобила годишно, като готовата продукция ще бъде изнасяна за Европа
-
Китайските електромобилни марки запазват пазарния си дял в Европа
Широкото охлаждане на европейския пазар не успява да отблъсне базираните в Китай компании, като делът им достига 8,7% през май
2 -
BYD е получила 3,4 млрд. евро от Пекин, за да доминира при електромобилите
На практика всички регистрирани в Китай компании са получили директни плащания през 2022 г., казва институтът Kiel
5 -
Китайските автопроизводители привличат купувачи с нестандартни екстри в колите
От дронове до риболов – все повече компании в Китай търсят интересни решения, с които да спечелят по-голям пазарен дял
-
Италия се опитва да привлече BYD за втори завод на компанията в Европа
Китайската компания през декември потвърди, че ще изгради първия си завод в Унгария
1 -
Renault води европейската защита срещу Китай при електрическите автомобили в Женева
Автоиндустрията в Европа изпитва трудности да представи по-достъпни електрически превозни средства, за да се противопостави на по-евтините китайски модели
-
Най-скъпата кола на BYD успешно може да се конкурира с Ferrari и Lamborghini
Моделът Yangwang U9 е изцяло електрически и ще се предлага ексклузивно на китайския пазар за 1,68 млн. юана
2 -
Павел Бандилов: Големите технологични компании вероятно ще доминират и тази година
Започна ли глобалното пренареждане на икономиката, коментира Павел Бандилов, изпълнителен директор на „БПД Индустриален фонд за недвижими имоти“ АДСИЦ